5座 途觀L與EVOS 自動(dòng)版 哪個(gè)更值得買 25萬(wàn)元左右選哪個(gè)車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一款中型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和EVOS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版25.48萬(wàn)元,EVOS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 24.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.9萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | EVOS | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.48 萬(wàn) | 24.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),搭配家族式的中網(wǎng),看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。
EVOS的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合簡(jiǎn)約的大燈,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4735 | 4920 | |
車寬 | 1859 | 1920 | |
車高 | 1677 | 1600 | |
軸距 | 2791 | 2945 |
途觀L的長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm。車側(cè)采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),造型看起來(lái)比較立體,顯得很有力量感。
EVOS的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4920/1920/1600mm,軸距是2945mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | EVOS | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
EVOS采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來(lái)十分時(shí)尚。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | EVOS | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 238 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 175.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 376.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途觀L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。EVOS的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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