5座 風(fēng)行T5 EVO跟自動(dòng)版 MG ONE相比哪個(gè)好 11萬元左右選什么車好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版10.89萬元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 10.78萬元,兩者間的差價(jià)為0.11萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.89 萬 | 10.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
MG ONE的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
車長 | 4650 | 4579 | |
車寬 | 1862 | 1866 | |
車高 | 1690 | 1617 | |
軸距 | 2715 | 2670 |
風(fēng)行T5 EVO的長寬高是4565/1860/1690mm,軸距是2715mm,車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡約且耐看。
MG ONE的長寬高為4579/1866/1617mm,軸距是2670mm,車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
風(fēng)行T5 EVO的內(nèi)飾風(fēng)格走了素雅路線,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,看上去有著很濃的科技感。
MG ONE采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 285.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然風(fēng)行T5 EVO要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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