伊蘭特 自動(dòng)版與軒逸 5座對(duì)比的區(qū)別 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是伊蘭特(詢(xún)底價(jià)|查參配)和軒逸。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版12.98萬(wàn)元,軒逸(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.9萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.08萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 伊蘭特 | 軒逸 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 1.6L XE CVT舒享版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 日產(chǎn) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.98 萬(wàn) | 11.90 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
伊蘭特的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)十分素雅,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
軒逸的前臉給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),配合倒梯形格柵,整體看上去很干凈。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 1.6L XE CVT舒享版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4680 | 4641 | |
車(chē)寬 | 1810 | 1815 | |
車(chē)高 | 1415 | 1450 | |
軸距 | 2720 | 2712 |
伊蘭特的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線(xiàn)條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了簡(jiǎn)約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
軒逸的長(zhǎng)寬高為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm,車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 伊蘭特 | 軒逸 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 1.6L XE CVT舒享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
伊蘭特的儀表盤(pán)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。
軒逸的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 伊蘭特 | 軒逸 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 1.6L XE CVT舒享版 | |
排量 | 1.4 | 1.6 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 135 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 99.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 159.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
軒逸的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135馬力,峰值扭矩159N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然伊蘭特稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。軒逸的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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