1.5L 雷凌跟自動(dòng)版 伊蘭特對(duì)比怎么選 13萬(wàn)元左右買什么車好
近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注雷凌(詢底價(jià)|查參配)與伊蘭特,但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是雷凌 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版和伊蘭特2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.18萬(wàn)元,伊蘭特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 現(xiàn)代 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.18 萬(wàn) | 13.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉給人一種非常素雅的感覺(jué),采用了簡(jiǎn)約的大燈進(jìn)行裝飾,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。
伊蘭特的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配分層式的造型的格柵,讓前臉?biāo)匮攀恪?/p>
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
車長(zhǎng) | 4640 | 4680 | |
車寬 | 1780 | 1810 | |
車高 | 1435 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2720 |
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,顯得簡(jiǎn)約且耐看。
伊蘭特的長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
雷凌的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
伊蘭特的儀表盤采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 140 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 103.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 211.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然伊蘭特要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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