商務智慧:高品質(zhì)男士最滿意的六大SUV排行榜 舒適男性滿意的SUV
舒適男性滿意的SUV有很多,比如雷克薩斯UX新能源,Model Y,奔馳EQB,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 續(xù)航 | 指導價 |
---|---|---|---|
Top 1 | AION LX | 1008KM | 28.66萬元-46.96萬元 獲取底價 |
Top 2 | Model Y | 615KM | 26.39萬元-36.39萬元 獲取底價 |
Top 3 | 奔馳EQB | 600KM | 35.18萬元-42.8萬元 獲取底價 |
Top 4 | 奧迪Q4 e-tron | 560KM | 28.99萬元-37.71萬元 獲取底價 |
Top 5 | 蔚來ES8 | 435KM | 49.8萬元-59.8萬元 獲取底價 |
Top 6 | 雷克薩斯UX新能源 | 400KM | 36.2萬元-38.5萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
28.66萬元-46.96萬元
AION LX在售車型的價格范圍為28.66萬元到46.96萬元。AION LX的前臉采用了較為豪華的造型設計,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型很豪華。來到車身側(cè)面,長寬高是4835/1935/1685mm,軸距為2920mm,前后標配規(guī)格均為245/50 R20的輪胎。內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用精致的造型設計,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
26.39萬元-36.39萬元
Model Y在售車型的價格范圍為26.39萬元到36.39萬元。Model Y的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用簡約的造型設計,搭配銀色的飾物。搭配非對稱式中控臺,很符合該車氣質(zhì)。前臉呈現(xiàn)出大氣的設計風格,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。再搭配黑色的飾物,給人不錯的視覺感受。來到車身側(cè)面,長寬高是4750/1921/1624mm,軸距是2890mm,前后標配規(guī)格均為255/45 R19的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,觀感還不錯,有一種簡約之美。搭載了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
35.18萬元-42.8萬元
奔馳EQB在售車型的價格范圍為35.18萬元到42.8萬元。奔馳EQB的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
28.99萬元-37.71萬元
奧迪Q4 e-tron在售車型的價格范圍為28.99萬元到37.71萬元。奧迪Q4 e-tron的配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
49.8萬元-59.8萬元
蔚來ES8在售車型的價格范圍為49.8萬元到59.8萬元。蔚來ES8的往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。標配了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾造型走了年輕路線,采用了黑色的飾物進行修飾,整體設計很耐看。屬于非常耐看的類型,前臉看起來十分年輕。采用了多邊形的格柵設計,搭配犀利的大燈,視覺效果極具沖擊力。另外,遠近光燈均為LED光源。長寬高是5022/1962/1756mm,軸距是3010mm,車側(cè)采用年輕的造型設計,整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。車尾采用了較為大氣的造型設計,配合貫穿式的飾物,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。同時,尾燈采用精致的風格的造型設計,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
36.2萬元-38.5萬元
雷克薩斯UX新能源在售車型的價格范圍為36.2萬元到38.5萬元。雷克薩斯UX新能源的內(nèi)飾采用大氣的造型設計,材質(zhì)采用了軟性的設計風格,顏色風格走了黑色路線,輔以黑色的飾物,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為7英寸,設計很有特點。前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,配合紡錘形的格柵,整體看起來非常年輕。長寬高是4495/1840/1545mm,軸距為2640mm,車側(cè)采用了較為運動的造型設計,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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