自動(dòng)版 逍客同T-ROC探歌 自動(dòng)版 的區(qū)別 汽油哪款車(chē)更好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是逍客(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為逍客2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪華領(lǐng)航版17.38萬(wàn)元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS 15.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.49萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 逍客 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪華領(lǐng)航版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
所屬品牌 | 日產(chǎn) | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.38 萬(wàn) | 15.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
T-ROC探歌的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈搭載了富有流暢氣息的大燈,與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪華領(lǐng)航版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
車(chē)長(zhǎng) | 4401 | 4318 | |
車(chē)寬 | 1837 | 1819 | |
車(chē)高 | 1611 | 1582 | |
軸距 | 2646 | 2680 |
逍客的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4401/1837/1611mm,軸距為2646mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。車(chē)側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
T-ROC探歌的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4326/1819/1582mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,車(chē)頂行李架采用了較為分離式的造型的造型設(shè)計(jì),不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 逍客 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪華領(lǐng)航版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
T-ROC探歌的液晶屏尺寸為10.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 逍客 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪華領(lǐng)航版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 151 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 111.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 194.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
逍客的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為151馬力,峰值扭矩194N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然逍客要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。T-ROC探歌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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