青春不?。郝殬I(yè)男性最愛的六大緊湊型SUV推薦
激情小鮮肉喜歡的緊湊型SUV有很多,比如本田CR-V,領克05,途勝L,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 本田CR-V | 16.98萬元-27.68萬元 獲取底價 |
Top 2 | 宋PLUS新能源 | 15.48萬元-21.88萬元 獲取底價 |
Top 3 | 奇駿 | 17.99萬元-26.29萬元 獲取底價 |
Top 4 | 途勝L | 16.18萬元-22.58萬元 獲取底價 |
Top 5 | 森林人 | 22.38萬元-26.58萬元 獲取底價 |
Top 6 | 領克05 | 17.58萬元-26.18萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
16.98萬元-27.68萬元
本田CR-V在售車型的價格范圍為16.98萬元到27.68萬元。本田CR-V的線條采用流暢的造型設計,前臉彰顯了簡約的氣質,配合家族式的中網,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。長寬高為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm,線條采用了柔和的設計風格,視覺效果令人滿意。車尾呈現(xiàn)出圓潤的設計風格,搭配鍍鉻的材質的飾物,讓整體精致感更上了一層樓。同時,尾燈呈現(xiàn)出C字型的造型的設計風格,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分運動,體現(xiàn)出濃郁的動感特質。
15.48萬元-21.88萬元
宋PLUS新能源在售車型的價格范圍為15.48萬元到21.88萬元。宋PLUS新能源的前臉比較流暢,搭配封閉式的造型的中網,賦予該車協(xié)調、順滑之美。從側面看,長寬高為4705/1890/1680mm,軸距是2765mm。車側采用了較為流暢的造型設計,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調。前后標配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為多輻旋風式的造型的造型設計。搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾采用了較為運動的造型設計,采用了貫穿式的飾物進行修飾,整體的造型設計十分動感。儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了全液晶的儀表盤設計,凸顯了較濃的動感氣息。
17.99萬元-26.29萬元
奇駿在售車型的價格范圍為17.99萬元到26.29萬元。奇駿的前臉采用個性的造型設計,配合倒梯形的造型的格柵,讓前臉看起來十分個性。長寬高是4681/1840/1730mm,軸距是2706mm。車側看起來頗具年輕的感覺,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。標配了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
16.18萬元-22.58萬元
途勝L在售車型的價格范圍為16.18萬元到22.58萬元。途勝L的長寬高是4670/1865/1690mm,軸距是2755mm。車側采用了較為運動的造型設計,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
22.38萬元-26.58萬元
森林人在售車型的價格范圍為22.38萬元到26.58萬元。森林人采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉看起來頗具運動的感覺,采用了多邊形的格柵設計,搭配流暢的大燈,有著一定的運動氣息。長寬高為4655/1815/1730mm,軸距是2670mm。車側采用大氣的造型設計,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。動力方面,配備了2L H4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為154馬力,峰值扭矩196N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉橫臂式獨立懸架的組合。
17.58萬元-26.18萬元
領克05在售車型的價格范圍為17.58萬元到26.18萬元。領克05的液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動感氣息。前臉十分運動,采用了運動的大燈進行裝飾,設計方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長寬高為4592/1879/1628mm,軸距是2734mm。車側采用了流暢的設計風格,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。前后標配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運動的風格的設計風格。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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