商務(wù)智慧:穩(wěn)重男士最鐘愛的六大MPV排行榜 品味男性滿意的MPV
品味男性滿意的MPV有很多,比如騰勢D9,威霆,賽那SIENNA,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 騰勢D9 | 33.58萬元-46.58萬元 獲取底價 |
Top 2 | 賽那SIENNA | 30.98萬元-41.18萬元 獲取底價 |
Top 3 | 奧德賽 | 23.58萬元-43.98萬元 獲取底價 |
Top 4 | 威霆 | 29.38萬元-35.48萬元 獲取底價 |
Top 5 | 上汽大通MAXUS 大家MIFA 9 | 26.99萬元-41.99萬元 獲取底價 |
Top 6 | LEVC TX | 33.98萬元-35.98萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
33.58萬元-46.58萬元
騰勢D9在售車型的價格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
30.98萬元-41.18萬元
賽那SIENNA在售車型的價格范圍為30.98萬元到41.18萬元。賽那SIENNA的前臉風(fēng)格走了大氣路線,配合多幅式的造型的中網(wǎng),給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長寬高為5165/1995/1765mm,軸距是3060mm。車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。輔以傾斜式的中控臺,看起來非常大氣。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為4.2英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
23.58萬元-43.98萬元
奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的前臉風(fēng)格走了年輕路線,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來更加有活力。從側(cè)面看,長寬高為4861/1820/1712mm,軸距為2900mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
29.38萬元-35.48萬元
威霆在售車型的價格范圍為29.38萬元到35.48萬元。威霆的長寬高為5370/1928/1880mm,軸距為3430mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計,視覺效果令人滿意。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
26.99萬元-41.99萬元
上汽大通MAXUS 大家MIFA 9在售車型的價格范圍為26.99萬元到41.99萬元。上汽大通MAXUS MIFA 9的往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。長寬高為5270/2000/1840mm,軸距為3200mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。
33.98萬元-35.98萬元
LEVC TX在售車型的價格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。長寬高是4866/1945/1880mm,軸距為2986mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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