實(shí)用男生喜歡的MPV有很多，比如埃爾法，上喆V級(jí)，星馳T6，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

騰勢(shì)D9 參考價(jià)：33.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(9條)

騰勢(shì)D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢(shì)D9的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

星馳T6 參考價(jià)：63.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

星馳T6在售車型的價(jià)格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是5304/1904/1990mm，軸距為3400mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。

埃爾法 參考價(jià)：83.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(20條)

埃爾法在售車型的價(jià)格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，搭配大嘴式格柵，穩(wěn)重且不失大方。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4975/1850/1945mm，軸距是3000mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

威爾法 參考價(jià)：84.70萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

威爾法在售車型的價(jià)格范圍為84.7萬元到92.9萬元。威爾法的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式帶橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，看起來干凈明快。長(zhǎng)寬高是4975/1850/1945mm，軸距為3000mm，車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

卡升V級(jí) 參考價(jià)：95.80萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

卡升V級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為95.8萬元到95.8萬元?？ㄉ齎級(jí)的往后來看，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是5370/1928/2160mm，軸距是3430mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。車側(cè)造型很修長(zhǎng)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

上喆V級(jí) 參考價(jià)：98.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10條)

上喆V級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級(jí)的長(zhǎng)寬高是5370/1928/2085mm，軸距是3430mm，車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）