商務(wù)智慧:自信男人最喜歡的六大MPV排行榜 舒適男人鐘愛的MPV
舒適男人鐘愛的MPV有很多,比如埃爾法,星馳T6,卡升新威霆,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
---|---|---|
Top 1 | 星馳T6 | 63.8萬元-78.8萬元 獲取底價 |
Top 2 | 卡升新威霆 | 73.8萬元-78.8萬元 獲取底價 |
Top 3 | 埃爾法 | 83.9萬元-92.8萬元 獲取底價 |
Top 4 | 克蒂圣姆峰 | 84.8萬元-168.0萬元 獲取底價 |
Top 5 | 卡升V級 | 95.8萬元-95.8萬元 獲取底價 |
Top 6 | 上喆V級 | 98.8萬元-138.8萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
63.8萬元-78.8萬元
星馳T6在售車型的價格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。長寬高是5304/1904/1990mm,軸距是3400mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R17的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈比較精致。車側(cè)給人一種非常修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
73.8萬元-78.8萬元
卡升新威霆在售車型的價格范圍為73.8萬元到78.8萬元??ㄉ峦耐髞砜矗髠鋷臻g在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體看起來檔次感十足。大燈看起來頗具豪華的感覺,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識度很高。長寬高是5370/1928/2160mm,軸距為3430mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。
83.9萬元-92.8萬元
埃爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的往后來看,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來十分大氣,搭配貫穿式的中網(wǎng),看起來較為穩(wěn)重。來到車身側(cè)面,長寬高是4975/1850/1945mm,軸距是3000mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側(cè)給人一種非常修長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
84.8萬元-168.0萬元
克蒂圣姆峰在售車型的價格范圍為84.8萬元到168.0萬元。克蒂圣姆峰的來到車身側(cè)面,長寬高是5400/1928/2085mm,軸距為3430mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì),整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對高級感的營造。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。
95.8萬元-95.8萬元
卡升V級在售車型的價格范圍為95.8萬元到95.8萬元??ㄉ齎級的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來頗具豪華的感覺,看起來較為穩(wěn)重。長寬高為5370/1928/2160mm,軸距為3430mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
98.8萬元-138.8萬元
上喆V級在售車型的價格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級的從側(cè)面看,長寬高為5370/1928/2085mm,軸距為3430mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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