玩轉(zhuǎn)城市:時尚年輕人最喜歡的六大MPV排行榜 動感小鮮肉喜歡的MPV
動感小鮮肉喜歡的MPV有很多,比如瑞風(fēng)M3,金海獅,菱智,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 菱智 | 5.99萬元-9.99萬元 獲取底價 |
Top 2 | 金海獅 | 6.09萬元-8.59萬元 獲取底價 |
Top 3 | 瑞風(fēng)M3 | 6.58萬元-9.48萬元 獲取底價 |
Top 4 | 五菱凱捷 | 8.58萬元-14.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 上汽大通MAXUS G50 | 8.68萬元-14.98萬元 獲取底價 |
Top 6 | 菱智PLUS | 9.99萬元-15.19萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
5.99萬元-9.99萬元
菱智在售車型的價格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計,大燈給人一種很素雅的感覺,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。
6.09萬元-8.59萬元
金海獅在售車型的價格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是4890/1700/1995mm,軸距是3185mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計,顯得簡潔而大方。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用了簡約的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。
6.58萬元-9.48萬元
瑞風(fēng)M3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的長寬高是4715/1765/1935mm,軸距為2810mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計。儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,信息讀取簡便清晰。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
8.58萬元-14.98萬元
五菱凱捷在售車型的價格范圍為8.58萬元到14.98萬元。五菱凱捷的液晶屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴(kuò)展后備廂空間。搭載了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點(diǎn)配置。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為4875/1880/1700mm,軸距是2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
8.68萬元-14.98萬元
上汽大通MAXUS G50在售車型的價格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的從側(cè)面看,長寬高為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。車側(cè)造型十分修長,流暢的線條令車身看起來較為舒展。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾比較運(yùn)動,很符合該車氣質(zhì)。
9.99萬元-15.19萬元
菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的長寬高是5140/1920/1930mm,軸距為3198mm。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為117馬力,峰值扭矩174N·m。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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