優(yōu)雅出行:動感男孩子最鐘愛的六大小型SUV推薦
個性男孩子滿意的小型SUV有很多,比如本田e:NS1,本田XR-V,繽智,今天我們就來挨個盤點(diǎn)。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 本田XR-V | 13.29萬元-15.29萬元 獲取底價 |
Top 2 | 繽智 | 13.29萬元-15.29萬元 獲取底價 |
Top 3 | e:NP1 極湃1 | 17.5萬元-21.8萬元 獲取底價 |
Top 4 | 本田e:NS1 | 17.5萬元-21.8萬元 獲取底價 |
Top 5 | 微藍(lán)7 | 19.78萬元-21.78萬元 獲取底價 |
Top 6 | 啟辰T60EV | 16.38萬元-18.98萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
13.29萬元-15.29萬元
本田XR-V在售車型的價格范圍為13.29萬元到15.29萬元。本田XR-V的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4328/1772/1610mm,軸距為2610mm。車側(cè)采用運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
13.29萬元-15.29萬元
繽智在售車型的價格范圍為13.29萬元到15.29萬元。繽智的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),搭配單幅式的造型的中網(wǎng),顯得非常精致。大燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,總體設(shè)計(jì)非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高為4340/1790/1605mm,軸距是2610mm。車側(cè)看起來十分素雅,簡約干凈的感覺撲面而來。
17.5萬元-21.8萬元
e:NP1 極湃1在售車型的價格范圍為17.5萬元到21.8萬元。e:NP1 極湃1采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為4388/1790/1560mm,軸距為2610mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。
17.5萬元-21.8萬元
本田e:NS1在售車型的價格范圍為17.5萬元到21.8萬元。本田e:NS1采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì),配合封閉式的造型的中網(wǎng),看起來比較動感。長寬高為4390/1790/1560mm,軸距是2610mm,車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。儀表盤給人一種十分時尚的感覺,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
19.78萬元-21.78萬元
微藍(lán)7在售車型的價格范圍為19.78萬元到21.78萬元。微藍(lán)7的內(nèi)飾看起來十分年輕,和該車定位相符合。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是4264/1767/1618mm,軸距為2675mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
16.38萬元-18.98萬元
啟辰T60EV在售車型的價格范圍為16.38萬元到18.98萬元。啟辰T60EV的長寬高為4415/1820/1668mm,軸距為2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。顯示屏尺寸為8英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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