6座 嘉際新能源和混動(dòng) 宋MAX新能源比較哪個(gè)好 MPV哪款車(chē)更好
MPV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車(chē)廠(chǎng)都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的MPV,它們分別是嘉際新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配)和宋MAX新能源,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為嘉際新能源2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型16.88萬(wàn)元,宋MAX新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 DM-i 105KM 旗艦型 16.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 嘉際新能源 | 宋MAX新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型 | 2022款 DM-i 105KM 旗艦型 | |
所屬品牌 | 吉利汽車(chē) | 比亞迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.88 萬(wàn) | 16.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | MPV | MPV |
嘉際新能源的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),搭配五邊形的格柵,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀(guān)感不俗。
宋MAX新能源的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀(guān)。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型 | 2022款 DM-i 105KM 旗艦型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4706 | 4710 | |
車(chē)寬 | 1909 | 1810 | |
車(chē)高 | 1713 | 1690 | |
軸距 | 2805 | 2785 |
嘉際新能源的長(zhǎng)寬高是4706/1909/1713mm,軸距為2805mm,車(chē)側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。
宋MAX新能源的長(zhǎng)寬高是4710/1810/1690mm,軸距為2785mm,車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線(xiàn)條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 嘉際新能源 | 宋MAX新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型 | 2022款 DM-i 105KM 旗艦型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
嘉際新能源采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為7英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
宋MAX新能源的顯示屏尺寸為5英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 嘉際新能源 | 宋MAX新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型 | 2022款 DM-i 105KM 旗艦型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 82.0 | 105.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 110 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 81.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 255.0 | 135.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 82 | 197 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 60.0 | 145.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 160 | 325 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在MPV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然嘉際新能源要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。宋MAX新能源的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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