“50萬以上銷量第一” 理想MEGA樣件模型車曝光，這也是 MEGA 首次曝光的無偽裝外觀圖和內(nèi)飾圖。

新車擁有“子彈頭”設(shè)計(jì)，傾斜、光潔的車頭是為了帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)，前大燈、前包圍的造型也十分簡單，沒有復(fù)雜的線條進(jìn)行裝飾。我們可以看到它配備有激光雷達(dá)以及多個(gè)傳感器，將會(huì)搭載理想最新的駕駛輔助系統(tǒng)。

車身側(cè)面，整體延續(xù)了MPV的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，懸浮式車頂、低風(fēng)阻輪圈，設(shè)計(jì)簡約大氣。車尾部分，新車尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，拉寬了車尾的橫向視覺寬度。

理想MEGA的尾門的鉸鏈?zhǔn)乔耙频?，這也使得它具有一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)勢，那就是，即便是在尾部空間稍微小一點(diǎn)的情況下，依然能夠正常打開。

內(nèi)飾方面，明顯看到這臺(tái)理想MEGA還處于組裝階段，但依稀能看到新車很可能采用雙連屏設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口極具家族特色，前門門板似乎有二層儲(chǔ)物空間，另外新車第二排滑軌很長，不知道有沒有和前排連起來。此外，新車后備箱處有一個(gè)大深坑。

需要注意的是，MEGA大概率還會(huì)支持理想自研的通勤NOA功能，用戶只需自己設(shè)定路線，自車學(xué)習(xí)NPN特征，學(xué)成之后，既可以在上下班途中使用NOA功能。有了通勤NOA，就不用等著整個(gè)城市NPN特征訓(xùn)練好，才能開放使用。

理想 MEGA 會(huì)搭載 800V 高壓純電平臺(tái)，同時(shí)擁有 5C 電池大倍率充電能力，實(shí)現(xiàn)“充電 9 分 30 秒，續(xù)航 400 公里”。

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