2022款 柯珞克跟途岳 1.4T相比誰好 緊湊型SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是柯珞克(詢底價(jià)|查參配)和途岳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為柯珞克2022款 TSI280 尊貴版15.49萬元,途岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬元,兩者間的差價(jià)為0.37萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯珞克 | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 尊貴版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | |
所屬品牌 | 斯柯達(dá) | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.49 萬 | 15.86 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
柯珞克的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),搭配凹字形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
途岳的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。大燈看起來十分棱角分明,頗具線條感的設(shè)計(jì)為它帶來了不錯(cuò)的立體效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 尊貴版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | |
車長(zhǎng) | 4432 | 4453 | |
車寬 | 1841 | 1841 | |
車高 | 1614 | 1632 | |
軸距 | 2688 | 2680 |
柯珞克的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4432/1841/1614mm,軸距是2688mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。
途岳的長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出雙五輻旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯珞克 | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 尊貴版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
柯珞克采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為8英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
途岳的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯珞克 | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 尊貴版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | |
排量 | 1.4 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途岳稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。柯珞克的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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