凱迪拉克CT6 2022款同2.0T 寶馬5系對(duì)比怎么樣 汽油哪款車更好
中大型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 豪華型42.97萬元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬元,兩者間的差價(jià)為6.22萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 42.97 萬 | 49.19 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
凱迪拉克CT6的前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
寶馬5系的看上去很漂亮,前臉看起來十分豪華。采用了雙腎式設(shè)計(jì),搭配精致的大燈,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。另外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
車長(zhǎng) | 5223 | 5106 | |
車寬 | 1879 | 1868 | |
車高 | 1492 | 1500 | |
軸距 | 3109 | 3105 |
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,車側(cè)采用了犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有力的線條帶來了不錯(cuò)的視覺效果,運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。
寶馬5系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。車側(cè)風(fēng)格走了修長(zhǎng)路線,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克CT6的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),和該車定位相符合。儀表盤看起來十分精致,采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,樣式雖然比較簡(jiǎn)單,但是基本信息顯示完善。
寶馬5系的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。輔以非對(duì)稱式的中控臺(tái),看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。儀表盤看起來頗具精致的感覺,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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