1.3T 奔馳B級(jí)同奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2022款對(duì)比誰(shuí)好 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳B級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奔馳A級(jí)(進(jìn)口)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳B級(jí)2022款 B 200 動(dòng)感型26.38萬(wàn)元,奔馳A級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 A 200 時(shí)尚型 27.38萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳B級(jí) | 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 B 200 動(dòng)感型 | 2022款 A 200 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.38 萬(wàn) | 27.38 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奔馳B級(jí)的前臉在設(shè)計(jì)上非常流暢,配合家族式的中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉設(shè)計(jì)很年輕。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 B 200 動(dòng)感型 | 2022款 A 200 時(shí)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4423 | 4419 | |
車寬 | 1796 | 1796 | |
車高 | 1555 | 1432 | |
軸距 | 2729 | 2729 |
奔馳B級(jí)的長(zhǎng)寬高是4423/1796/1555mm,軸距是2729mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4419/1796/1432mm,軸距是2729mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳B級(jí) | 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 B 200 動(dòng)感型 | 2022款 A 200 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳B級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)的液晶屏尺寸為10.25英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳B級(jí) | 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 B 200 動(dòng)感型 | 2022款 A 200 時(shí)尚型 | |
排量 | 1.3 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳A級(jí)(進(jìn)口)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳B級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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