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時尚小鋼炮:高端男性最愛的六大MPV推薦 精致男性鐘愛的MPV

2023-09-07 15:28:14 作者:問答叫獸

精致男性鐘愛的MPV有很多,比如瑞風L5,庫斯途,瑞風L6 MAX,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 楓葉80v 8.98萬元-15.98萬元
獲取底價
Top 2 海馬7X 12.98萬元-16.38萬元
獲取底價
Top 3 途安L 15.28萬元-19.58萬元
獲取底價
Top 4 瑞風L5 15.58萬元-16.78萬元
獲取底價
Top 5 庫斯途 16.98萬元-21.88萬元
獲取底價
Top 6 瑞風L6 MAX 17.28萬元-26.88萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 楓葉80v

8.98萬元-15.98萬元

楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格,動感年輕的氣息很濃郁。大燈看起來頗具運動的感覺,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。從側面看,長寬高為4706/1909/1699mm,軸距是2807mm,前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側看起來十分流暢,線條行云流水,凸顯了律動的美感。

Top 2: 海馬7X

12.98萬元-16.38萬元

海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的內飾看起來頗具簡約的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。搭載了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了素雅的設計風格,給人一種很簡約的感覺。大燈彰顯了素雅的氣質,設計十分簡潔,足夠耐看。從側面看,長寬高是4815/1874/1720mm,軸距是2860mm,前后標配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。

Top 3: 途安L

15.28萬元-19.58萬元

途安L在售車型的價格范圍為15.28萬元到19.58萬元。途安L的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架的組合。長寬高是4537/1834/1682mm,軸距是2791mm。車側采用了較為流暢的造型設計,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

Top 4: 瑞風L5

15.58萬元-16.78萬元

瑞風L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風L5的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前縱置扭桿彈簧獨立懸架,后螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。前臉采用了年輕的設計風格,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,與整個前臉搭配很協(xié)調。長寬高是5120/1840/1970mm,軸距是3080mm。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了年輕的風格的設計風格,輪圈風格很年輕。車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

Top 5: 庫斯途

16.98萬元-21.88萬元

庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的前臉給人一種非常運動的感覺,配合貫穿式的中網,看起來具有運動氣息。長寬高是4950/1850/1734mm,軸距是3055mm,車側看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾十分年輕,整體設計很耐看。儀表盤呈現(xiàn)出運動的設計風格,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,凸顯了較濃的動感氣息。

Top 6: 瑞風L6 MAX

17.28萬元-26.88萬元

瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的來到車身側面,長寬高是5255/1850/1970mm,軸距為3200mm,前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。車側彰顯了修長的氣質,流暢的線條顯得很大氣。內飾彰顯了運動的氣質,整體的造型設計十分動感。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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