時(shí)尚男生滿意的中型SUV有很多，比如零跑C11，捷途X90 PLUS，長(zhǎng)安UNI-K，今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車

零跑C11 參考價(jià)：14.98萬(wàn)起

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零跑C11在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬(wàn)元到23.98萬(wàn)元。零跑C11的長(zhǎng)寬高為4750/1905/1675mm，軸距是2930mm，車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

瑞虎8 PRO 參考價(jià)：13.39萬(wàn)起

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瑞虎8 PRO在售車型的價(jià)格范圍為13.39萬(wàn)元到17.49萬(wàn)元。瑞虎8 PRO的再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4745/1860/1745mm，軸距是2710mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。

長(zhǎng)安UNI-K 參考價(jià)：14.59萬(wàn)起

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長(zhǎng)安UNI-K在售車型的價(jià)格范圍為14.59萬(wàn)元到18.49萬(wàn)元。長(zhǎng)安UNI-K的液晶屏尺寸為3.5英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。配備了可開(kāi)啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4865/1948/1690mm，軸距為2890mm。車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

捷途X90 PLUS 參考價(jià)：10.09萬(wàn)起

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捷途X90 PLUS在售車型的價(jià)格范圍為10.09萬(wàn)元到14.29萬(wàn)元。捷途X90 PLUS的再看一下后面，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉在設(shè)計(jì)上非常素雅，大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。長(zhǎng)寬高為4858/1925/1780mm，軸距是2850mm，車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，線條并不復(fù)雜，看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。液晶屏尺寸為12.3英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

VGV U70 PRO 參考價(jià)：7.78萬(wàn)起

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VGV U70 PRO在售車型的價(jià)格范圍為7.78萬(wàn)元到11.58萬(wàn)元。VGV U70 PRO的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4825/1870/1691mm，軸距是2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

VGV U75 參考價(jià)：11.79萬(wàn)起

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VGV U75在售車型的價(jià)格范圍為11.79萬(wàn)元到12.69萬(wàn)元。VGV U75的內(nèi)飾比較素雅，和該車定位相符合。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4825/1870/1691mm，軸距為2800mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。再看一下后面，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，支持放倒，使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）