潮流達(dá)人:實用男士必入手的六大中型SUV推薦
年輕男孩子鐘愛的中型SUV有很多,比如捷途X90 PLUS,長安歐尚科賽Pro,SWM斯威X7,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | SWM斯威X7 | 6.39萬元-10.59萬元 獲取底價 |
Top 2 | 長安歐尚科賽Pro | 8.59萬元-15.29萬元 獲取底價 |
Top 3 | 捷途X70 | 8.69萬元-17.09萬元 獲取底價 |
Top 4 | 捷途X70S | 8.79萬元-15.69萬元 獲取底價 |
Top 5 | 風(fēng)光ix5 | 9.98萬元-16.59萬元 獲取底價 |
Top 6 | 捷途X90 PLUS | 10.09萬元-14.29萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
6.39萬元-10.59萬元
SWM斯威X7在售車型的價格范圍為6.39萬元到10.59萬元。SWM斯威X7的再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾在設(shè)計上非常素雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。顯示屏尺寸為3.5英寸,信息讀取簡便清晰。長寬高是4710/1855/1773mm,軸距為2750mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,顯得簡約且耐看。
8.59萬元-15.29萬元
長安歐尚科賽Pro在售車型的價格范圍為8.59萬元到15.29萬元。長安歐尚科賽Pro的配備了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì),沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。前臉采用簡約的造型設(shè)計,看起來干凈明快。大燈給人一種很簡約的感覺,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4880/1868/1775mm,軸距為2800mm。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
8.69萬元-17.09萬元
捷途X70在售車型的價格范圍為8.69萬元到17.09萬元。捷途X70的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。搭配對稱式的中控臺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。液晶屏尺寸為10.25英寸,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。前臉看起來頗具簡約的感覺,配合多邊形格柵,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。長寬高是4749/1900/1720mm,軸距是2745mm,車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。配備了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
8.79萬元-15.69萬元
捷途X70S在售車型的價格范圍為8.79萬元到15.69萬元。捷途X70S的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
9.98萬元-16.59萬元
風(fēng)光ix5在售車型的價格范圍為9.98萬元到16.59萬元。風(fēng)光ix5的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,輔以銀色的飾物,整體造型可圈可點。前臉采用了流暢的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。大燈看起來頗具運動的感覺,造型較為張揚,展現(xiàn)出了較強的進(jìn)攻性。長寬高是4685/1865/1645mm,軸距是2790mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用雙五輻放射式的造型的造型設(shè)計,輪圈造型走了運動路線。車側(cè)給人一種十分年輕的感覺,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
10.09萬元-14.29萬元
捷途X90 PLUS在售車型的價格范圍為10.09萬元到14.29萬元。捷途X90 PLUS的液晶屏尺寸為12.3英寸,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。從側(cè)面看,長寬高為4858/1925/1780mm,軸距為2850mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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