自動(dòng)版 英菲尼迪QX50同奧迪Q5L Sportback 2022款相比怎么選 43萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是英菲尼迪QX50(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奧迪Q5L Sportback。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為英菲尼迪QX502022款 2.0T 四驅(qū)豪華版43.78萬(wàn)元,奧迪Q5L Sportback(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英菲尼迪QX50 | 奧迪Q5L Sportback | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 英菲尼迪 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 43.78 萬(wàn) | 42.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
英菲尼迪QX50的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,看起來(lái)較為豪華。
奧迪Q5L Sportback采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果。大燈采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),與整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4705 | 4778 | |
車(chē)寬 | 1903 | 1892 | |
車(chē)高 | 1678 | 1666 | |
軸距 | 2798 | 2908 |
英菲尼迪QX50的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4705/1903/1678mm,軸距為2798mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎,車(chē)側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì),車(chē)頂行李架看起來(lái)十分一體式的造型,不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。
奧迪Q5L Sportback的長(zhǎng)寬高為4778/1892/1666mm,軸距是2908mm。車(chē)側(cè)采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車(chē)在視覺(jué)上的質(zhì)感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英菲尼迪QX50 | 奧迪Q5L Sportback | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q5L Sportback采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)給人一種很時(shí)尚的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英菲尼迪QX50 | 奧迪Q5L Sportback | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 261 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 192.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 380.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然英菲尼迪QX50要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奧迪Q5L Sportback的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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