思域 2022款同自動(dòng)版 雷凌 哪個(gè)更值得買(mǎi) 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是思域(詢底價(jià)|查參配)和雷凌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版12.99萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬(wàn) | 12.78 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
思域的前臉設(shè)計(jì)走了年輕路線,配合家族式的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺(jué)。
雷凌的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。再搭配黑色的飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
車長(zhǎng) | 4674 | 4640 | |
車寬 | 1802 | 1780 | |
車高 | 1415 | 1435 | |
軸距 | 2735 | 2700 |
思域的長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm,車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型十分運(yùn)動(dòng)。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
思域采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤(pán)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
雷凌的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 129 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 95.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 180.0 | 148.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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