運動男孩子滿意的MPV有很多，比如斯派卡新能源，海馬7X，奔騰NAT，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

奔騰NAT 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

奔騰NAT在售車型的價格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高為4450/1840/1680mm，軸距是2850mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)年輕十足，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。內(nèi)飾看起來頗具運動的感覺，和該車定位相符合。

宋MAX新能源 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4710/1810/1690mm，軸距為2785mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺，和該車定位相符合。

五菱凱捷 參考價：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

五菱凱捷在售車型的價格范圍為8.58萬元到14.98萬元。五菱凱捷的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高是4875/1880/1700mm，軸距是2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)在設(shè)計上非常修長，線條布局流暢，看起來很有美感。

海馬7X 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。再看一下后面，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯，裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用素雅的造型設(shè)計，大燈看起來十分簡約，給人一種很簡約的感覺。長寬高為4815/1874/1720mm，軸距是2860mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

艾菲 參考價：13.98萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(13條)

艾菲在售車型的價格范圍為13.98萬元到13.98萬元。艾菲的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為144馬力，峰值扭矩200N·m。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用簡約的造型設(shè)計，大燈看起來頗具素雅的感覺，整體看上去非常干凈。從側(cè)面看，長寬高是5150/1835/1920mm，軸距是3200mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。

斯派卡新能源 參考價：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10條)

斯派卡新能源在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的內(nèi)飾十分簡約，和該車定位相符合。前臉采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì)，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高為4580/1730/1825mm，軸距是2800mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）