途銳 2022款同寶馬X6 3.0T比較怎么選 德國(guó)哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是途銳(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬X6。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途銳2022款 3.0TSI 銳尊版84.58萬(wàn)元,寶馬X6(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.39萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途銳 | 寶馬X6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 3.0TSI 銳尊版 | 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 大眾 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 84.58 萬(wàn) | 83.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
途銳的前臉采用了較為硬派的造型設(shè)計(jì),散發(fā)出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼。大燈彰顯了犀利的氣質(zhì),視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。
寶馬X6的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),顯得分外時(shí)尚。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 3.0TSI 銳尊版 | 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4878 | 4947 | |
車(chē)寬 | 1984 | 2004 | |
車(chē)高 | 1686 | 1698 | |
軸距 | 2899 | 2975 |
途銳的長(zhǎng)寬高為4878/1984/1686mm,軸距是2899mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為其他樣式的造型的造型設(shè)計(jì)。
寶馬X6的長(zhǎng)寬高是4947/2004/1698mm,軸距是2975mm。車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途銳 | 寶馬X6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 3.0TSI 銳尊版 | 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途銳的液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
寶馬X6的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途銳 | 寶馬X6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 3.0TSI 銳尊版 | 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 3.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 340 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 250.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 450.0 | 450.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途銳更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。寶馬X6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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