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暖心之選:自信中年男性最鐘愛的六大MPV排行榜 高端男生鐘愛的MPV

2023-08-18 16:28:10 作者:問答叫獸

高端男生鐘愛的MPV有很多,比如上喆V級,卡升新威霆,埃爾法,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 騰勢D9 33.58萬元-46.58萬元
獲取底價(jià)
Top 2 夢想家 36.99萬元-63.99萬元
獲取底價(jià)
Top 3 奔馳V級 47.88萬元-64.68萬元
獲取底價(jià)
Top 4 卡升新威霆 73.8萬元-78.8萬元
獲取底價(jià)
Top 5 埃爾法 83.9萬元-92.8萬元
獲取底價(jià)
Top 6 上喆V級 98.8萬元-138.8萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 騰勢D9

33.58萬元-46.58萬元

騰勢D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為5250/1960/1920mm,軸距是3110mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。

Top 2: 夢想家

36.99萬元-63.99萬元

夢想家在售車型的價(jià)格范圍為36.99萬元到63.99萬元。夢想家的再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是5315/1985/1820mm,軸距為3200mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。

Top 3: 奔馳V級

47.88萬元-64.68萬元

奔馳V級在售車型的價(jià)格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為5.5英寸,儀表盤給人一種十分精致的感覺,造型比較運(yùn)動。前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),大燈看起來頗具精致的感覺,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。長寬高為5140/1928/1920mm,軸距為3200mm,車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條顯得很大氣。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。

Top 4: 卡升新威霆

73.8萬元-78.8萬元

卡升新威霆在售車型的價(jià)格范圍為73.8萬元到78.8萬元??ㄉ峦拈L寬高為5370/1928/2160mm,軸距是3430mm。車側(cè)采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設(shè)計(jì)感,看起來高級感出眾。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間,滿足多種儲物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: 埃爾法

83.9萬元-92.8萬元

埃爾法在售車型的價(jià)格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉給人一種十分精致的感覺,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來相當(dāng)誘人。從側(cè)面看,長寬高為4975/1850/1945mm,軸距為3000mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。

Top 6: 上喆V級

98.8萬元-138.8萬元

上喆V級在售車型的價(jià)格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級的長寬高為5370/1928/2085mm,軸距是3430mm。車側(cè)看起來十分修長,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),和該車定位相符合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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