7月27日，奧迪e-tron GT正式上市，新車共推出1款配置車型，售價(jià)為99.98萬元。新車搭載容量為93kWh的電池包，0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒，WLTP續(xù)航里程達(dá)487km。

外觀來看，奧迪e-tron GT傳承奧迪家族標(biāo)志性的六角形“大嘴”前臉，上半部分是封閉設(shè)計(jì)，下包圍則是主動(dòng)式可開閉格柵，支持在需要的時(shí)候?yàn)榍?a class="cmsLink" target="_blank">制動(dòng)系統(tǒng)提供散熱氣流。e-tron GT提供三種LED大燈類型，標(biāo)配帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能的LED大燈，頂配是搭配有激光照射的Matrix LED大燈，激光燈在近光燈旁邊，在車速達(dá)到70km/h時(shí)啟動(dòng)，能使得光照范圍翻倍。

側(cè)面來看，奧迪e-tron GT體現(xiàn)了奧迪電動(dòng)車的全新家族設(shè)計(jì)語言，特點(diǎn)是注重車身的比例，例如長(zhǎng)軸距，寬輪距，大車輪和扁平的車身。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4989/1964/1414mm，軸距為2900mm。為了做到流暢的車身線條，其車頂線條高度甚至比A7 Sportback還要低17mm。

尾部的后擾流板會(huì)根據(jù)不同的車速有兩擋開啟角度，在日常行駛時(shí)會(huì)與尾部融合，讓氣流快速通過車尾，同時(shí)抵消來自后橋的升力，而當(dāng)車身高度降低的時(shí)候，會(huì)增加這種效果，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力表現(xiàn)和操控穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面的布局整體偏向于主駕駛一方，呈現(xiàn)出懷抱式座艙的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的液晶儀表盤奧迪虛擬駕駛艙P(yáng)lus、10.1英寸中控車機(jī)屏幕，搭載最新的MIB 3車機(jī)系統(tǒng)；其內(nèi)飾用料也比較注重環(huán)保，均使用了可再生材料；標(biāo)配了Nappa真皮/Dinamica內(nèi)飾包，其座椅之間的縫紉紋理均采用漢白玉的白色線條，并伴有規(guī)則的波浪紋，增加了內(nèi)部的豪華質(zhì)感。

動(dòng)力方面，奧迪 e-tron GT 采用前后軸雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率 350 千瓦，WLTP 續(xù)航里程達(dá) 487 公里，0-100 公里 / 小時(shí)的加速時(shí)間為 4.1 秒。充電方面，新車采用 800 伏高壓快充系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)充電功率可達(dá) 270 千瓦，直流快充模式下充電 5%-80% 最快為 22.5 分鐘。

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