冒險(xiǎn)年輕人鐘愛的緊湊型車有很多，比如奕炫MAX，榮威i5，北京U5，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

榮威i5 參考價(jià)：6.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(577條)

榮威i5在售車型的價(jià)格范圍為6.79萬元到9.99萬元。榮威i5的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉設(shè)計(jì)很素雅。長寬高為4607/1818/1489mm，軸距為2680mm，車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，顯得簡約且耐看。車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。同時(shí)，尾燈采用了簡約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120馬力，峰值扭矩150N·m。

北京U5 參考價(jià)：6.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10條)

北京U5在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到9.99萬元。北京U5的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩148N·m。來到車身側(cè)面，長寬高為4630/1820/1480mm，軸距為2670mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

逸動(dòng)PLUS 參考價(jià)：7.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(18條)

逸動(dòng)PLUS在售車型的價(jià)格范圍為7.29萬元到10.39萬元。逸動(dòng)PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。

思皓A5 參考價(jià)：7.88萬起

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思皓A5在售車型的價(jià)格范圍為7.88萬元到14.58萬元。思皓A5的長寬高是4772/1820/1492mm，軸距是2760mm，車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì)，簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。顯示屏尺寸為3.5英寸，整體風(fēng)格雖然比較簡單，但功能比較全面。

奕炫MAX 參考價(jià)：9.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

奕炫MAX在售車型的價(jià)格范圍為9.39萬元到13.79萬元。奕炫MAX的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來頗具素雅的感覺，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高是4797/1870/1475mm，軸距是2770mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，采用了雙邊雙出裝飾設(shè)計(jì)，配合L型的造型的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。內(nèi)飾造型十分簡約，視覺上非常干凈素雅。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來十分簡約。配備了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

繽瑞 參考價(jià)：9.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(983條)

繽瑞在售車型的價(jià)格范圍為9.48萬元到10.98萬元。繽瑞采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）