自由之旅:穩(wěn)重年輕人最鐘愛的六大MPV排行榜 從容長輩滿意的MPV
從容長輩滿意的MPV有很多,比如埃爾法,上喆V級,星馳T6,今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 騰勢D9 | 33.58萬元-46.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 星馳T6 | 63.8萬元-78.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 卡升新威霆 | 73.8萬元-78.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 埃爾法 | 83.9萬元-92.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 威爾法 | 84.7萬元-92.9萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 上喆V級 | 98.8萬元-138.8萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
33.58萬元-46.58萬元
騰勢D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的從側(cè)面看,長寬高為5250/1960/1920mm,軸距為3110mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
63.8萬元-78.8萬元
星馳T6在售車型的價(jià)格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。長寬高為5304/1904/1990mm,軸距為3400mm,車側(cè)看起來十分修長,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
73.8萬元-78.8萬元
卡升新威霆在售車型的價(jià)格范圍為73.8萬元到78.8萬元??ㄉ峦脑倏匆幌潞竺?,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。長寬高為5370/1928/2160mm,軸距是3430mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級感。
83.9萬元-92.8萬元
埃爾法在售車型的價(jià)格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的前臉造型很精致,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,看起來相當(dāng)誘人。長寬高是4975/1850/1945mm,軸距為3000mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。
84.7萬元-92.9萬元
威爾法在售車型的價(jià)格范圍為84.7萬元到92.9萬元。威爾法的往后來看,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯(cuò),裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式帶橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉在設(shè)計(jì)上非常簡約,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,看起來簡潔干凈。長寬高是4975/1850/1945mm,軸距為3000mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來很有美感。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
98.8萬元-138.8萬元
上喆V級在售車型的價(jià)格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是5370/1928/2085mm,軸距為3430mm。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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