自由之旅:實用男人最滿意的六大中型SUV推薦
自信年輕人滿意的中型SUV有很多,比如航海家,奔馳GLC轎跑(進口),撼路者,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | Model Y | 26.39萬元-36.39萬元 獲取底價 |
Top 2 | 凱迪拉克XT5 | 33.27萬元-45.27萬元 獲取底價 |
Top 3 | 航海家 | 32.88萬元-47.88萬元 獲取底價 |
Top 4 | 撼路者 | 27.58萬元-37.48萬元 獲取底價 |
Top 5 | 攬勝極光新能源 | 41.58萬元-41.58萬元 獲取底價 |
Top 6 | 奔馳GLC轎跑(進口) | 47.18萬元-56.67萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
26.39萬元-36.39萬元
Model Y在售車型的價格范圍為26.39萬元到36.39萬元。Model Y的前臉造型十分大氣,大燈設計走了素雅路線,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是4750/1921/1624mm,軸距為2890mm。前后標配規(guī)格均為255/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為大氣的風格的造型設計,輪圈采用了較為豪華的造型設計。車側給人一種非常簡約的感覺,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里,內飾采用了較為素雅的造型設計,搭配銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺進行裝飾,和該車定位相符合。
33.27萬元-45.27萬元
凱迪拉克XT5在售車型的價格范圍為33.27萬元到45.27萬元。凱迪拉克XT5的儀表盤采用了較為精致的造型設計,采用了組合式的儀表盤設計,細致的設計看起來很精美。配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。前臉采用了豪華的設計風格,整體看起來檔次感十足。大燈看起來十分精致,內部結構精巧,視覺效果不俗。來到車身側面,長寬高是4813/1903/1682mm,軸距是2857mm。車側呈現出大氣的設計風格,整體看起來氣場十足。前后標配規(guī)格均為235/65 R18的輪胎,輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設計。
32.88萬元-47.88萬元
航海家在售車型的價格范圍為32.88萬元到47.88萬元。航海家的標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是4849/1934/1693mm,軸距為2850mm,前后標配規(guī)格均為265/40 R21的輪胎,車頂行李架十分一體式的造型,具有一定的實用性。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,比較酷炫,科技感十足。
27.58萬元-37.48萬元
撼路者在售車型的價格范圍為27.58萬元到37.48萬元。撼路者采用了前雙叉臂式獨立懸架帶穩(wěn)定桿,后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿的組合。內飾看起來十分簡約,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。顯示屏尺寸為4英寸,風格比較主流,實用性很強。前臉造型走了運動路線,搭配貫穿式的中網,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。來到車身側面,長寬高是4892/1862/1837mm,軸距是2850mm,前后標配規(guī)格均為265/65 R17的輪胎。
41.58萬元-41.58萬元
攬勝極光新能源在售車型的價格范圍為41.58萬元到41.58萬元。攬勝極光新能源的搭載了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12英寸,屬于當前非常主流的風格。前臉看起來十分豪華,配合貫穿式的中網,看起來較為豪華。長寬高為4531/1904/1650mm,軸距是2841mm。車側采用了較為精致的造型設計,在一些細節(jié)方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。前后標配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用豪華的風格的造型設計。
47.18萬元-56.67萬元
奔馳GLC轎跑(進口)在售車型的價格范圍為47.18萬元到56.67萬元。奔馳GLC 轎跑SUV(進口)的來到車身側面,長寬高為4731/1898/1608mm,軸距是2873mm,前后標配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎。車側采用精致的造型設計,在一些細節(jié)方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。內飾風格走了大氣路線,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。液晶屏尺寸為12.3英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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