時尚男生鐘愛的MPV有很多，比如海馬7X，奔騰NAT，力帆楓葉80V，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

海馬7X 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。配備了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4815/1874/1720mm，軸距是2860mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎，輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。顯示屏尺寸為7英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

奔騰NAT 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

奔騰NAT在售車型的價格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用運動的造型設(shè)計，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。長寬高是4450/1840/1680mm，軸距為2850mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

宋MAX新能源 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的前臉采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格，大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，給人一種簡潔之美。從側(cè)面看，長寬高是4710/1810/1690mm，軸距是2785mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計，看起來既簡約又美觀。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

斯派卡新能源 參考價：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10條)

斯派卡新能源在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的往后來看，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿非獨立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設(shè)計，給人一種較為活潑的感覺。大燈看起來十分簡約，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4580/1730/1825mm，軸距是2800mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈十分年輕。車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計，整體看起來干凈利落。

力帆楓葉80V 參考價：15.98萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

力帆楓葉80V在售車型的價格范圍為15.98萬元到15.98萬元。力帆楓葉80V的來到車身側(cè)面，長寬高為4706/1909/1699mm，軸距為2807mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計，線條行云流水，凸顯了律動的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿非獨立懸架的組合。

比亞迪D1 參考價：16.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

比亞迪D1在售車型的價格范圍為16.08萬元到16.98萬元。比亞迪D1的前臉看起來十分運動，大燈造型比較年輕，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。從側(cè)面看，長寬高為4390/1850/1650mm，軸距為2800mm。車側(cè)采用了較為小巧的造型設(shè)計，不僅看起來精致，同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎，輪圈采用五輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）