冒險男孩子鐘愛的MPV有很多，比如上汽大通MAXUS EG10，途睿歐，上汽大通MAXUS G20，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

榮威iMAX8 參考價：18.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(12條)

榮威iMAX8在售車型的價格范圍為18.58萬元到25.58萬元。榮威iMAX8的前臉造型比較運動，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。長寬高是5016/1909/1782mm，軸距是3000mm。車側(cè)采用了修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。內(nèi)飾運動十足，和該車定位相符合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具運動的感覺。往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

途睿歐 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(29條)

途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的前臉采用流暢的造型設計，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈給人一種十分年輕的感覺，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4976/2095/1990mm，軸距為2933mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設計，線條流暢，觀感非常大氣。往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

嘉華 參考價：28.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

嘉華在售車型的價格范圍為28.99萬元到34.09萬元。嘉華采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。前臉采用豪華的造型設計，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉比較豪華。長寬高是5155/1995/1795mm，軸距為3090mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設計，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的前臉看起來十分年輕，輔以年輕的大燈，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。長寬高為5198/1980/1928mm，軸距為3198mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設計風格，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。顯示屏尺寸為4.2英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。往后來看，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS EG10 參考價：29.93萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(17條)

上汽大通MAXUS EG10在售車型的價格范圍為29.93萬元到34.93萬元。上汽大通MAXUS EG10的從側(cè)面看，長寬高是5168/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用豪華的造型設計，整體顯得高級感十足，風格能夠被大部分消費者接受。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用大氣的風格的造型設計。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

瑞風L6 MAX 參考價：17.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設計，整體看起來非常年輕。大燈給人一種很運動的感覺，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。長寬高為5255/1850/1970mm，軸距為3200mm。前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎，輪圈采用了較為運動的風格的造型設計，輪圈采用了較為運動的造型設計。車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）