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辦公室族:實用年輕人必入手的六大緊湊型車推薦

2023-08-10 14:50:29 作者:問答叫獸

舒適年輕人喜愛的緊湊型車有很多,比如東風(fēng)風(fēng)神E60,富康ES500,北京EU5 PLUS,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 續(xù)航 指導(dǎo)價
Top 1 北京EU5 PLUS 416KM 12.99萬元-15.59萬元
獲取底價
Top 2 吉利幾何A 430KM 12.68萬元-20.78萬元
獲取底價
Top 3 富康ES500 420KM 14.18萬元-14.18萬元
獲取底價
Top 4 東風(fēng)風(fēng)神E60 330KM 13.27萬元-13.97萬元
獲取底價
Top 5 逸動新能源 365KM 14.99萬元-15.99萬元
獲取底價
Top 6 凱翼E5 EV 401KM 13.68萬元-14.58萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 北京EU5 PLUS

12.99萬元-15.59萬元

北京EU5 PLUS在售車型的價格范圍為12.99萬元到15.59萬元。北京EU5 PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾簡約十足,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用素雅的造型設(shè)計,看起來既簡潔又美觀。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。長寬高為4670/1820/1520mm,軸距是2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。

Top 2: 吉利幾何A

12.68萬元-20.78萬元

吉利幾何A在售車型的價格范圍為12.68萬元到20.78萬元。幾何A的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為5英寸,看上去科技感十足。前臉看起來頗具簡約的感覺,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),給人一種簡潔明快的感覺。長寬高為4752/1804/1503mm,軸距是2700mm,車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

Top 3: 富康ES500

14.18萬元-14.18萬元

富康ES500在售車型的價格范圍為14.18萬元到14.18萬元。富康ES500的長寬高是4680/1720/1530mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計,流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 4: 東風(fēng)風(fēng)神E60

13.27萬元-13.97萬元

東風(fēng)風(fēng)神E60在售車型的價格范圍為13.27萬元到13.97萬元。東風(fēng)風(fēng)神E60的內(nèi)飾給人一種很素雅的感覺,和該車定位相符合。顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計,看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),給人一種清新干凈的感覺。長寬高是4680/1720/1530mm,軸距為2700mm。車側(cè)給人一種十分素雅的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

Top 5: 逸動新能源

14.99萬元-15.99萬元

逸動新能源在售車型的價格范圍為14.99萬元到15.99萬元。逸動新能源的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4740/1820/1530mm,軸距是2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為運動的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,看起來既簡約又美觀。

Top 6: 凱翼E5 EV

13.68萬元-14.58萬元

凱翼E5 EV在售車型的價格范圍為13.68萬元到14.58萬元。凱翼E5 EV的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈看起來十分簡約,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為4572/1825/1496mm,軸距是2670mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈造型十分年輕。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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