品質(zhì)生活:開放女士最喜歡的六大緊湊型SUV排行榜
新潮年輕人喜歡的緊湊型SUV有很多,比如勁炫ASX,長安歐尚X7 PLUS,帝豪S,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 長安歐尚X7 PLUS | 7.99萬元-13.39萬元 獲取底價 |
Top 2 | 帝豪S | 8.99萬元-10.89萬元 獲取底價 |
Top 3 | 勁炫ASX | 9.98萬元-13.98萬元 獲取底價 |
Top 4 | 奔騰T55 | 8.59萬元-10.49萬元 獲取底價 |
Top 5 | 奕炫GS | 8.59萬元-9.99萬元 獲取底價 |
Top 6 | 風光500 | 6.18萬元-8.58萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
7.99萬元-13.39萬元
長安歐尚X7 PLUS在售車型的價格范圍為7.99萬元到13.39萬元。長安歐尚X7 PLUS的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。標配了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為4730/1870/1720mm,軸距是2786mm,前后標配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。
8.99萬元-10.89萬元
帝豪S在售車型的價格范圍為8.99萬元到10.89萬元。帝豪S的前臉看起來頗具大氣的感覺,搭配五邊形的格柵,穩(wěn)重中透著大方。來到車身側(cè)面,長寬高是4430/1833/1573mm,軸距是2700mm,前后標配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎。車側(cè)造型十分棱角分明,整體看起來非常大氣,同時也有不錯的力量感。搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達到了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格,搭配灰色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾,整體設計很耐看。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,看上去有著很濃的科技感。
9.98萬元-13.98萬元
勁炫ASX在售車型的價格范圍為9.98萬元到13.98萬元。勁炫ASX的儀表盤采用運動的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格,大燈彰顯了簡約的氣質(zhì),營造出非常不錯的運動氛圍。長寬高為4366/1818/1640mm,軸距是2670mm,車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,看起來既簡約又美觀。車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),采用了隱藏式設計,再配合簡約的風格的尾燈,讓整體看起雅致卻不顯單調(diào)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為166馬力,峰值扭矩201N·m。
8.59萬元-10.49萬元
奔騰T55在售車型的價格范圍為8.59萬元到10.49萬元。奔騰T55的顯示屏尺寸為7英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。采用了多邊形設計,搭配銀色的飾物,前臉造型比較素雅。大燈采用了較為素雅的造型設計,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是4437/1850/1625mm,軸距是2650mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
8.59萬元-9.99萬元
奕炫GS在售車型的價格范圍為8.59萬元到9.99萬元。奕炫GS的長寬高為4610/1830/1600mm,軸距為2680mm。前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設計,輪圈采用了簡約的設計風格。車側(cè)給人一種非常簡約的感覺,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。
6.18萬元-8.58萬元
風光500在售車型的價格范圍為6.18萬元到8.58萬元。風光500的來到車身側(cè)面,長寬高為4385/1850/1645mm,軸距為2655mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設計,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。顯示屏尺寸為3.5英寸,信息讀取簡便清晰。配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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