現(xiàn)在廣受大家詬病的汽車減配，沒(méi)有防撞鋼梁，其實(shí)是指沒(méi)有后防撞鋼梁，其它兩個(gè)防撞鋼梁是沒(méi)法減配的。

防撞梁是用來(lái)保護(hù)車內(nèi)乘員安全的。一般都安裝在汽車的前后部，有的汽車側(cè)面也防撞梁。大部分車都防撞梁的，除了少部分黑心廠家為了節(jié)約成本而少裝或不裝。

同時(shí)，后防撞梁還能夠減小后碰時(shí)候車內(nèi)成員所受的傷害，防撞梁強(qiáng)度越高，假人傷害值越低。不用記太復(fù)雜，說(shuō)人話就是：后面有梁被追尾的時(shí)候，車子損失會(huì)更小，里面的人損傷也風(fēng)險(xiǎn)會(huì)降低。

汽車防撞鋼梁的作用是在車輛受到撞擊時(shí)減少碰撞能量的裝置。

車企為什么減配？一是咱們國(guó)內(nèi)的車險(xiǎn)有沒(méi)有防撞鋼梁在賠付的時(shí)候基本沒(méi)什么影響，為了節(jié)約成本，很多車企就這樣做了。減配確實(shí)不厚道，比如說(shuō)同系的車型海外版有防撞鋼梁、國(guó)產(chǎn)的卻沒(méi)有。