科魯茲 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1943條)

17款科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）質(zhì)量怎么樣?

T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150PS)，匹配7速雙離合變速箱，官方公布的油耗為7L/100km2017款Cruze質(zhì)量還是不錯(cuò)的，動(dòng)力表現(xiàn)還可以，油耗出色，后期空也大，適合家用代步。

款科魯茲質(zhì)量還是不錯(cuò)的，動(dòng)力表現(xiàn)還行，油耗方面比較出色，后期空間也大，適合家用代步。

年的科魯茲值得買。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，17年的科魯茲性能好，發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和舒適性方面都優(yōu)秀，價(jià)格也合理，還是值得買的。

油耗不錯(cuò)，小毛病 基本就是底盤有點(diǎn)低，起步有點(diǎn)肉，換擋邏輯有點(diǎn)慢，你只要不飆車是沒什么問題。車頭看不見，有點(diǎn)小擔(dān)心，慢慢習(xí)慣應(yīng)該就好，剎車前半段偏軟，不是很有信心。

后排中間的位置坐著很難受，硬梆梆的。還有那悲催的中央扶手蓋，太容易滑回去了，又短。

17科魯茲1.5和18科魯茲1.5一樣嗎

款全新科魯茲新增320自動(dòng)炫鋒都市版，車型基于5L自動(dòng)炫鋒版升級打造，搭載5L頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DSS智能啟停變速箱的高效動(dòng)力組合，百公里綜合工況油耗低至1L。

發(fā)動(dòng)機(jī)不是同一款，經(jīng)典款用的是L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，全新科魯茲用的是L3G發(fā)動(dòng)機(jī)。新款采用5直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油動(dòng)力更強(qiáng)勁，2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上與老款比基本是脫胎換骨了。

價(jià)格方面，2018款和2017款上市時(shí)落地價(jià)格基本相同，均為149萬，但是價(jià)格會有浮動(dòng)，以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商價(jià)格為準(zhǔn)。

幾乎沒區(qū)別，重量減了120公斤，不知道減料了沒，多了一個(gè)USB插口，外觀細(xì)微變化，電腦優(yōu)化了一下，峰值扭矩多了5牛米，但輸出門檻從1600轉(zhuǎn)延后到了2000轉(zhuǎn)。對了，尾標(biāo)多了個(gè)320。

科魯茲5的發(fā)動(dòng)機(jī)和科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，科魯茲的5升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DualOverheadCamshaft(DOHC)技術(shù)，而科沃茲的5升發(fā)動(dòng)機(jī)則采用了SingleOverheadCamshaft(SOHC)技術(shù)。

款科魯茲5排量自動(dòng)自然吸氣(已停產(chǎn))，17款朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6排量自動(dòng)自然吸氣。這兩款車，估計(jì)老司機(jī)的駕駛體驗(yàn)會不一樣，雪佛蘭科魯茲，發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫，油耗，動(dòng)力不足等。

1.5經(jīng)典科魯茲和1.5全新科魯茲除了外形還有什么不同?是不是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)...

1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：2015經(jīng)典科魯茲在配置上與老款2013款差不多，只是換了5直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油動(dòng)力更強(qiáng)勁，但是進(jìn)氣門容易容積碳。配置不同：2015經(jīng)典科魯茲目前只有5排量的，變速箱油5MT，6AT。

2、外觀：作為兩代車型，兩車的尺寸接近，但外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同。發(fā)動(dòng)機(jī)：　新科魯茲作為全新一代科魯茲，由內(nèi)到外煥然一新，完全找不出上一代科魯茲的身影，裝配了全新的4T和5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、外觀設(shè)計(jì)不同。安全性能提高了。新科魯茲增加了ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和前排側(cè)安全氣囊。更省油。評定汽車的性能指標(biāo)主要有：動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性等。

4、新科魯茲5經(jīng)典型和精英版區(qū)別：整體外觀一樣，差別就是輪轂，經(jīng)典款的輪轂不是鋁合金的，而且剎車是鼓剎，區(qū)別在于輪轂、內(nèi)飾。

科魯茲18款與17款有什么區(qū)別,快來告訴我

1、款全新科魯茲外觀的另一變化在于尾部標(biāo)識的改變，用“330T”與“320”分別標(biāo)識搭載4T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和5L頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的不同車型，這也是繼探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后雪佛蘭第二款采用3位數(shù)字與字母命名尾標(biāo)的新車。

2、一樣。雪佛蘭科魯茲誕生于通用汽車全球最先進(jìn)的緊湊型轎車平臺。與兄弟新車君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，科魯茲也是一款注重運(yùn)動(dòng)和操控的家用車。

3、區(qū)別：外觀設(shè)計(jì)不同。安全性能提高了。新科魯茲增加了ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和前排側(cè)安全氣囊。更省油。評定汽車的性能指標(biāo)主要有：動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性等。

4、款科魯茲5排量自動(dòng)自然吸氣(已停產(chǎn))，17款朗逸6排量自動(dòng)自然吸氣。這兩款車，估計(jì)老司機(jī)的駕駛體驗(yàn)會不一樣，雪佛蘭科魯茲，發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫，油耗，動(dòng)力不足等。

5、而且配置有所提升。值得一提的是，新款科魯茲標(biāo)配7英寸多點(diǎn)觸控屏幕，支持蘋果CarPlay和百度Carlife功能。