奧德賽混動(dòng)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)怎么樣?動(dòng)力夠不夠?
1、新奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是混合動(dòng)力的。新款?yuàn)W德賽采用混合動(dòng)力系統(tǒng),包括0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。奧德賽是本田旗下的一款mpv車(chē)型。老款?yuàn)W德賽是純汽油版本,老款?yuàn)W德賽采用4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、混動(dòng)奧德賽各項(xiàng)參數(shù)是很弱的,但是優(yōu)點(diǎn)就是熱效率高達(dá)40.6%,當(dāng)然需要在特點(diǎn)的工況/轉(zhuǎn)速下才能實(shí)現(xiàn)。
3、我挺喜歡奧德賽混動(dòng)的動(dòng)力性能的,之前早期的時(shí)候,試駕過(guò)奧德賽燃油版的車(chē)型,之后混動(dòng)車(chē)出來(lái)的時(shí)候,本來(lái)是好奇它的空間感,結(jié)果最后試駕的時(shí)候卻被動(dòng)力性能給打動(dòng),這車(chē)用來(lái)做家用車(chē)完全是綽綽有余的。
4、畫(huà)質(zhì)粗糙,顆粒感明顯,看起來(lái)十分廉價(jià)。轉(zhuǎn)向力度偏沉,對(duì)于女性駕駛者不太友好。編輯總結(jié) 省油不算是混動(dòng)奧德賽最大的亮點(diǎn),我覺(jué)得動(dòng)力的平順性帶來(lái)的舒適享受以及中低速時(shí)靜謐性的表現(xiàn),才是它最吸引人的地方。
5、配備了混動(dòng)技術(shù)的奧德賽,動(dòng)力性能當(dāng)然足夠亮眼。低扭的優(yōu)勢(shì)也在加速的初段表現(xiàn)得極為徹底,并且動(dòng)力輸出十分線性。158kW的動(dòng)力,能夠做到隨傳隨到。
6、奧德賽這套混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力不錯(cuò),給我最大的印象就是奧德賽混動(dòng)的靜謐性非常優(yōu)秀,在EV模式下幾乎是聽(tīng)不到什么噪音,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候才會(huì)有一些輕微的噪音,這點(diǎn)也是混動(dòng)車(chē)與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)。
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