得益于國(guó)家政策的支持，越來越多的汽車消費(fèi)者開始了解平行進(jìn)口車這個(gè)新鮮事物。霸道4000中東版相比普通的中型車，性價(jià)比非常高。在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾舒適度、動(dòng)力性能等方面，究竟如何？讓我們現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一下。

豐田在無數(shù)越野愛好者心中霸氣十足，堪稱神器。去過大西北的人都知道，豐田霸道是青藏高原隨處可見的人造景觀。其綜合性能經(jīng)受住了西北地區(qū)最嚴(yán)酷的考驗(yàn)。山水相連，普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一字排開，爬山涉水，那么多熱血故事。

圖為豪華升級(jí)實(shí)拍，主要包括全新前后包圍、矩陣式氙氣燈組合以及排氣尾管。文末還有全新進(jìn)口霸氣2700和4000車。

全新豐田霸道的中控臺(tái)特意采用了分體式設(shè)計(jì)。梯形布局將多媒體和空調(diào)控制區(qū)域和諧劃分，不僅一目了然，也便于車主熟悉。豐田霸道4000頂配版采用觸摸液晶屏，VX限量版霸道儀表盤為半液晶儀表。在保持簡(jiǎn)潔干練的基礎(chǔ)上，造型增添了科學(xué)魅力，也凸顯了VX限量版的不凡霸氣。銀色鑲邊的木質(zhì)飾條為整個(gè)內(nèi)飾增添了一絲奢華感。

以柔和的色彩為主調(diào)，大量真品紅木，體現(xiàn)時(shí)代審美格調(diào)，更充裕的車廂空間，帶來超凡的舒適感。控制區(qū)采用紅木紋和金屬裝飾條裝飾，整體布局合理緊湊，按鍵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。可多方向控制的前排電動(dòng)座椅，舒適性強(qiáng)，可打造靈活的車廂空間。

欺負(fù)人夸獎(jiǎng)的地方就是精品書包。我估計(jì)100個(gè)人中有80個(gè)人喜歡它，即使他們不喜歡，我也不例外。當(dāng)然，每個(gè)人的口味和喜好都不一樣。背著書包的惡霸是你喜歡的類型嗎？加裝備胎還有一個(gè)好處就是節(jié)省底盤空間，廠家直接拿來用，一點(diǎn)不含糊，就是剛才說的霸道版大油箱，其實(shí)是加了一個(gè)副油箱。

霸氣4000搭載4.0升V6 VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率183/5600（Kw/rpm），匹配6速手自一體變速箱。匹配VX-R 6速自動(dòng)變速箱，車身尺寸與2700基本一致，同樣支持87L油箱和150L大油箱。

霸氣4000搭載4.0升V6 VVT-i手自一體變速箱，操作起來更加靈活。動(dòng)力系統(tǒng)保持4.0L排量，輸出功率提升至202kW（275HP）/5600rpm，最大扭矩為381Nm/4400rpm。當(dāng)力量全力加速時(shí)，咆哮產(chǎn)生的力量是相應(yīng)的，會(huì)給人一種壓倒性的推背感。最大功率可達(dá)183/5600（Kw/rpm），更不用說無論是在沙地還是泥濘的路面上，視覺上極其陡峭的坡度。