2015年全新朗逸1.4T7檔雙離合變速箱有問題嗎?
1、自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
2、這款4T匹配的變速箱存在缺陷。干式七速DSG雙離合設計上沒考慮中國堵車的情況。目前的升級軟件只是推遲了問題的暴露,沒能從根源上解決問題。除此之外其他的都是小問題。你真的要買,還是降一個檔次。
3、你好 這款變速箱的保修期為3年或10萬公里 凡是從2014年4月1日開始購車的客戶只能享受與整車質保相同的3年或10萬公里。之前的雙離合變速箱用戶是享受10年或16萬公里的DSG變速箱質保。
4、大眾根本就沒有誠意。 拿7速乾式雙離合糊弄中國人。建議6速DSG或者乾脆就買BYD吧。 秦不錯。 秦對於想節(jié)油的人真的不合適。 有那錢,買個6萬的汽車,剩下的都夠油錢了。 秦適合追求動力、體驗新能源汽車的人。
5、雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優(yōu)點,沒有使用變矩器,轉而采用兩套離合器,通過兩套離合器的相互交替工作,來到達無間隙換擋的效果,質量也好,所以還不錯。朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是由上海大眾生產一款轎車,2008年6月上市。
6、T、0T車型配對的是編號為DQ380的7速濕試雙離合變速箱,0LV6發(fā)動機至大功率為184KW(250大馬力)/6400rpm,最大扭矩轉速為310Nm/3500rpm,與之配搭的是6速DSG雙離合器變速箱。
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