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終于等到你,遲來的豐田雷凌雙擎E+混動提車用車作業(yè)

2023-07-25 16:29:01 作者:蔡金盛

1、其實很早就在盤算買車的事情了,但是有幾個原因一直讓我遲遲下不了手,第一是之前的雙擎只能拿藍牌,感覺沒啥意義,畢竟不管是混動還是純電動,要能拿綠牌才有價值。第二是早前資金還差一點,坐等錢到位了我才下的手。

2、E+前臉中網(wǎng)配色進一步的優(yōu)化,使得視覺感受進一步加強。此外把以前雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙擎的前臉鍍鉻飾條所代替,并利用一個小彎角將霧燈包裹在內(nèi),呈現(xiàn)出年輕化的姿態(tài)。

3、廣汽豐田針對雷凌雙擎車型啟動了一項“電池無憂計劃”,即在原本混動電池96個月或20萬公里質保的基礎上,再提供“不限年限、不限里程”的免費延保保障,基本上等同于電池“終身質?!薄?p>4、所以還是覺得廣汽豐田的雷凌豪華版最具性價比。畢竟是個拿駕照六年沒開過的小白,所以很注重安全性,在中保研測試里覺得雷凌的氣囊多和評分高,重點是好保養(yǎng)!又保值!而且江湖還流傳著一句:開不壞的豐田。

5、輪圈的設計有點普通,簡潔版吧,無功無過。尾部設計很有豐田的家族味道,飽滿樸實。雷凌E+是外觀低調,實則有內(nèi)涵的車啦。

6、#動力 不管是純電狀態(tài)還是油混狀態(tài)下起步不弱于一般的家庭用車,中途加速也很穩(wěn)定,大油門的時候推背感也很強。車上坐滿人裝滿東西的情況下也不會感覺油門踩不動。

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