捷達(dá) 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1952條)

1怠速時系統(tǒng)太豐富了。氣缸組1的意思是汽車的混合氣太濃了。車輛故障現(xiàn)象：混合氣過濃時，氣門軸處可見汽油泄漏，發(fā)動機(jī)功率不足，加速困難，排氣冒黑煙并發(fā)出“撲、撲”的聲音，有就是火花塞積碳太多，會自動熄火，無法啟動。

2、故障原因：空氣濾清器太臟，濾網(wǎng)堵塞。 （更換過濾器即可解決。）節(jié)氣門未完全打開。 (清洗節(jié)流閥) 主計量孔清洗不當(dāng)，會造成計量孔流失，增加流量。

3、（更換主測孔）浮子折斷后漏油或三角針閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成浮子室內(nèi)油位過高。 （更換浮球針閥）真空或機(jī)械節(jié)油球閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏油，增加主喉道供油量。

4.（更換真空管路和球閥即可解決。）富混合氣的擴(kuò)展數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)表示：發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）控制空氣/燃油計量系統(tǒng)，以提供最佳的動力、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制組合.

5. 對此你可能有點(diǎn)疑惑，下面簡單給大家解釋一下?？刂七M(jìn)氣量和噴油量的發(fā)動機(jī)最佳配比為17：我們稱之為理想空燃比。這是理想的空燃比。作為測試的結(jié)果，如果加熱式氧傳感器指示稀薄狀態(tài)，則燃油調(diào)整值應(yīng)高于10%。

6. 如果加熱式氧傳感器指示富油狀態(tài)，則燃油修正值應(yīng)低于0%。短期燃油修正值響應(yīng)加熱氧傳感器電壓信號的變化而快速變化。

二p0171 系統(tǒng)過稀-列組1 是什么問題？

1相應(yīng)的，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，就會出現(xiàn)------混合氣過稀的故障碼。 2例混合氣自適應(yīng)過濃---氧傳感器電壓值過高，說明2例側(cè)控制傳感器有故障。

三捷達(dá)（查成交價|參配| 你的進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣

四東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）p0171系統(tǒng)過稀缸組1是什么故障？

1應(yīng)該是燃油調(diào)節(jié)失靈。檢測步驟：首先確認(rèn)沒有添加乙醇汽油，否則應(yīng)更換汽油；然后檢查油泵的供油壓力和保持壓力，更換氣體濾清器和空氣濾清器，通過電腦檢查發(fā)動機(jī)控制單元的故障存儲，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，檢查真空管路并檢查閥門。

2、解決辦法：做一些燃油系統(tǒng)保養(yǎng)，高速跑幾公里。近期已維修兩臺，此故障未再發(fā)生。最后更換MAF即可解決問題。