前言：了解汽車知識(shí)，讓每一位車主在保養(yǎng)上不花錢。

最近胖哥的店里喜歡收一臺(tái)日系喇叭王，同樣是標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車。 2.0排量5AT變速箱，TA值高，線條優(yōu)美，操控好，質(zhì)量可靠，省心。是日系車陣營中性價(jià)比最高的。 TA是2011年上市的2010款2.0自動(dòng)檔豪華馬自達(dá)奕銳，單手戶行駛約7萬公里，當(dāng)年新車落地22萬。

馬自達(dá)估計(jì)是這個(gè)家族中唯一賣過車的人。一進(jìn)展廳，就能看到爺爺、爸爸和孫子。 Marau 6早已失去了往日的榮光，但不可否認(rèn)其優(yōu)秀的產(chǎn)品力。全新的阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）創(chuàng)馳藍(lán)天科技，在油耗和動(dòng)力上都有所提升。雙叉臂前懸架簡化為麥弗遜式獨(dú)立懸架，就像雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型一樣。馬伊琍保留了瑪勞6的底子，最重要的是，它比瑪勞6好看，符合大部分人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

外觀部分：

易蕊的造型相當(dāng)年輕時(shí)尚。

前格柵造型和車標(biāo)如海鷗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）般翱翔，左右葉片造型更是胖哥最喜歡的地方，給人一種肌肉感十足的寬體轎跑感覺。

40度橫線很漂亮，就是輪子太小，沒有運(yùn)動(dòng)感。

尾部比較保守，后期可以加尾翼，可以增加10馬力。

9年車齡的車，不可能沒有一點(diǎn)小損傷。前保險(xiǎn)杠已更換，后保險(xiǎn)杠已噴漆，右后車門已修補(bǔ)。

車子雖然已經(jīng)上漆了，但是油漆顏色很好。車身沒有大的劃痕，漆面也沒有裂痕。

內(nèi)部零件：

所有馬自達(dá)車型的內(nèi)飾，包括新款A(yù)tez，都缺乏亮點(diǎn)并注重實(shí)用性。

中控榜：的內(nèi)飾中規(guī)中矩，手剎的位置比較特別。女士開車時(shí)副駕駛方便嗎？把右舵轉(zhuǎn)左舵的還是懶惰的日本設(shè)計(jì)師。

亮點(diǎn)：多功能方向盤、6安全氣囊、電動(dòng)折疊后視鏡、車窗防夾、自動(dòng)恒溫空調(diào)等。

內(nèi)部通常比較干凈，沒有磨損跡象。

座椅狀況良好，沒有折痕。

5AT變速箱。

軸距超過2.7米，是當(dāng)時(shí)B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。后排空房間肯定夠了，除非你喜歡葛優(yōu)躺著。

后備箱空置房：

胖哥對(duì)空蕩蕩的后備箱不是很敏感，覺得只要是車就夠了。

一個(gè)全尺寸的鋁制備胎，很像馬自達(dá)。

備胎坑內(nèi)未發(fā)生追尾事故。

機(jī)艙：

發(fā)動(dòng)機(jī)干凈整潔，水箱架為原車。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)無雜音和異響，變速箱換擋平穩(wěn)無頓挫感。綜合油耗8升，準(zhǔn)備10升純城市燃油。

車輛銘牌：于2010年12月發(fā)貨。

左右兩座塔頂沒有意外。

后排排氣管和防火墻都與原車保持一致。

發(fā)動(dòng)機(jī)不漏油。

縱梁沒有損壞。

胖總結(jié)： 2011年的奕銳二手行情大概在5~6.5左右，看配置、地區(qū)、車況。車齡是衡量一輛車價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)。沒有事故的二手車差價(jià)基本在萬元以內(nèi)。買奕銳的好處就是外觀過時(shí)，日系口碑遠(yuǎn)低于雅閣和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。當(dāng)時(shí)易銳的銷量不是很好，最主要的原因就是價(jià)格太高。俗話說，喜歡的時(shí)候，錢包不厚?，F(xiàn)在體力允許，已經(jīng)過了玩車的年齡了。買億銳還有一個(gè)特點(diǎn)就是大家都覺得你很懂車，沒有人批評(píng)你。