寶馬油耗突然增高是什么原因
1、輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓。
輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓,增加了輪胎的接地面和滾動(dòng)阻力,這樣不但會(huì)使輪胎的兩側(cè)胎肩磨損,也會(huì)使油耗增加。
解決方法:建議車主前往專業(yè)維修廠或4S店對(duì)輪胎氣壓檢測(cè)維修即可。
2、車輛四輪定位不準(zhǔn)。
車輛四輪定位不準(zhǔn),(束角、傾角不正)就會(huì)使輪胎與地面的摩擦增加,不僅對(duì)輪胎本身有損害,而且也會(huì)使油耗增加。
解決方法:建議車主前往專業(yè)維修廠或4S店對(duì)四輪定位修正即可。
3、火花塞使用時(shí)間太長(zhǎng)。
火花塞使用時(shí)間太長(zhǎng),導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生能量下降,車提速減慢,油耗升高。
解決方法:建議車主前往專業(yè)維修廠或4S店對(duì)火花塞更換即可。
4、“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換。
車輛在使用過(guò)程中,三濾是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,油耗上升。
解決方法:建議車主前往專業(yè)維修廠或4S店更換三濾即可。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳后,噴射的燃油會(huì)優(yōu)先被進(jìn)氣道內(nèi)的積碳吸收并不會(huì)全部進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),當(dāng)然這些燃油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后被釋放加濃混合氣,但并不給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更多的動(dòng)力,從而導(dǎo)致油耗上升。
解決方法:建議車主前往專業(yè)維修廠或4S店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)清理積碳即可。
6、噴油嘴長(zhǎng)期未清洗。
噴油嘴長(zhǎng)期未清洗:影響燃油霧化,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒,從而導(dǎo)致油耗增高。
解決方法:建議車主前往專業(yè)維修廠或4S店對(duì)噴油嘴清洗即可。
7、天氣變化。
天氣變化,比如說(shuō)冬季天氣寒冷熱車時(shí)間增加、夏季天氣炎熱長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào),這些都會(huì)導(dǎo)致油耗周期性的上升。
解決方法:減少使用空調(diào)即可。
8、環(huán)境變化。
上班路上有段路在修路,平均行駛速度降低,或是小區(qū)門(mén)口在修地鐵,堵車時(shí)間增加。這些日常行車環(huán)境的變化都會(huì)導(dǎo)致平均油耗上升。
解決方法:建議車主出發(fā)前查詢路況信息即可。
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