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阿特茲馬自達6

2023-07-25 16:33:17 作者:蔡金盛
馬自達的新?lián)Q代車型阿特茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)來形容也不為過。至少在視覺上,新一代車型正在塑造成為全新的馬自達,具有更動感和流暢的線條。這十年來,可以說變化很小,語氣沒有太大的變化。今年推出的兩款新車阿特茲和昂克賽拉,讓我們知道馬自達的工程師這些年都在干什么。創(chuàng)馳藍天發(fā)動機和底盤技術,動人心魄的設計理念,包括能量回收、自動啟停系統(tǒng)等,耗時費力接近完美。馬自達不鳴則威,十年磨一劍的態(tài)度。

什么是“靈魂設計”?

Soul Sport是一個抽象的概念,是馬自達新一代設計理念的統(tǒng)稱。 “Soul of Motion” 設計方面,前田部長段立陽對:表示“馬自達設計始終追求‘運動’的表達。在車輛設計不斷進化的過程中,我們注重強大的力量、美感和美感?!鄙镌谀承﹦幼鞯乃查g。令人肅然起敬的張力。我們制作這種悸動的動感美感,能震撼觀者的心靈。語言總是抽象的,但通俗易懂。這就是第三代馬自達6查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Atez Soul Motion根據(jù)空氣動力學優(yōu)化車身線條,Atez視覺上降低車頭高度,A柱后移拉長車頭長度,抬高車尾車子,并以凹凸不平的曲線完成過渡,讓車子看起來高大自然。這種變化營造出速度感,就像奔跑的獵豹,展現(xiàn)出強烈的活力和跳躍感。每個人都能靜靜地感受到一種優(yōu)雅“豹”力美學。

魂動不僅是為了顏值,更重要的是符合低油耗的理念。它為阿特茲帶來了0.27的風阻系數(shù),獲得了同級別最佳的空氣動力性能,也體現(xiàn)了“藍天”技術對高效率的重視。此外,車底采用了平底板設計,車身上的湍流設計也能起到抑制湍流的作用??梢哉f魂動非常成功。為馬自達營造了新的光環(huán),為超低油耗創(chuàng)造了額外的條件。從魂動人心的那一刻起,只有一瞬間。

什么是“創(chuàng)造藍天”?

SKYACTIV技術(英文:SKYACTIV Technology)由馬自達于2010年10月提出,旨在優(yōu)化其車輛的汽油和柴油發(fā)動機、手動和自動變速器、底盤和車身結構等主要部件。簡單來說,就是發(fā)動機技術的全面升級優(yōu)化。在馬自達正式放棄多年的轉子發(fā)動機研究后,創(chuàng)馳藍天發(fā)動機成為了馬自達發(fā)動機技術的重點。 Skyactiv以環(huán)保和更強動力為設計理念,于是誕生了由“skyactiv發(fā)動機SKYACTIV-G”和“skyactiv變速箱SKYACTIV-DRIVE”組成的最高效鉆石動力組合,讓高功率的同時又低油耗消費不再遙不可及。

從專業(yè)的角度來看,創(chuàng)馳的發(fā)動機壓縮比達到了驚人的13:1,甚至超越了法拉利458查成交價|參配|優(yōu)惠政策),所謂的“賽車級發(fā)動機”真的一點都不為過。由此,阿特茲大幅提高了燃油燃燒效率,并通過一系列專利技術創(chuàng)新解決了爆震問題,使超高壓縮比發(fā)動機能夠奇特地使用普通93#燃油。此外,創(chuàng)馳藍天發(fā)動機通過減少一系列部件,使發(fā)動機重量減輕10%,并通過優(yōu)化運動部件,整體摩擦損失降低30%,整體燃油經(jīng)濟性提升約15% .

簡而言之,汽油中燃燒的大部分能量無法轉移到車輪上。影響因素很多,如燃燒不充分、發(fā)動機磨損、泵內(nèi)葉輪磨損等。如果減少這些因素的能量損失,車輛的性能將大大提高。創(chuàng)馳藍天科技在這些方面對發(fā)動機進行了重新設計,盡可能提高汽油的燃燒效率,并通過輕量化設計減輕發(fā)動機負擔,進一步降低油耗。

于是我們驚喜地看到,在油耗大幅降低的同時,動力卻更高了。動力和油耗一直是一個矛盾的問題,馬自達找到了更好的解決方案,取得了優(yōu)異的成績。 i-STOP自動啟停、i-ELOOP能量回收等為節(jié)油錦上添花。工信部6.5L/100KM的百公里油耗足以在2.0L中型車市場中脫穎而出。還有一位北京車主的1100km完美旅程,車王評價這款2.0L車型的油耗驚人,4.87L/100KM。阿特茲的節(jié)油潛力一定會讓你贊不絕口。

汽車在線評測,就是邀請和挑戰(zhàn)眾多愛特茲車主,共同發(fā)掘愛特茲的節(jié)油潛力,分享愛特茲帶來的更多驚喜。 9月5日,由汽車網(wǎng)評贊助的4.87L/100KM油耗驚人的阿特茲節(jié)油挑戰(zhàn)賽正式拉開帷幕。參與的阿特茲車主可通過車管家APP隨時隨地測試油耗,挑戰(zhàn)冠軍,贏取豐厚獎品!

感受科技創(chuàng)新的魅力??萍颊娴目梢愿淖兾磥?。

經(jīng)過幾年的研發(fā),全新一代馬自達完成了從底盤、發(fā)動機到外觀的完整垂直換代。我們看到一汽馬自達近年來的努力和強大的研發(fā)能力帶來的技術進步和更強大的車型。從產(chǎn)品來看,Atezla在功耗、外觀、內(nèi)飾等方面都大大超越了上一代馬6。 Atezla以“加價不加價”的誠意,給消費者帶來了全新的感受。當你認真體驗過他的時候,你就不會覺得他是一匹馬。他徹底改變了自己。請記住他的名字,他是省油王,他的名字叫阿特茲。

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