隨著二孩政策的全面實(shí)施，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的MPV車型逐漸受到青睞。同時(shí)，也刺激各大車企加速布局家用MPV市場(chǎng)。別克品牌憑借GL8在下半年推出的商用MPV市場(chǎng)牢牢占據(jù)，并在下半年推出GL6搶占家用MPV市場(chǎng)份額。

雖然去年別克GL6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）單月銷量突破7000輛，但今年銷量持續(xù)下滑，3月份銷量?jī)H為2413輛。那么，是什么影響了這款機(jī)型的銷量走勢(shì)呢？ GL6的實(shí)際表現(xiàn)如何？來(lái)聽聽樓主怎么說。

車主說，他第一次接觸MPV車型是在2006年左右，當(dāng)時(shí)出差到外地。當(dāng)時(shí)，皮卡是一輛舊的本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。當(dāng)時(shí)，它被奧德賽的外觀、空間和乘坐舒適性所吸引。后來(lái)，我和朋友買了一輛車，試駕了奧德賽。駕駛和乘坐的感覺都很好，但無(wú)奈的是，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的MPV車型并不多，除了奧德賽，別克GL的售價(jià)都在20萬(wàn)以上，有些超出了他們的想象經(jīng)濟(jì)能力。

去年別克GL6上市后，覺得這個(gè)價(jià)位區(qū)間比較合適，就去4S點(diǎn)看了一下，一看就對(duì)了。其實(shí)途安我也見過，只是方方正正的外觀設(shè)計(jì)感不如別克GL6。 GL有點(diǎn)像較小的GL8。看起來(lái)非常大氣。車頭是別克家族的設(shè)計(jì)，整體很有氣派，車尾圓潤(rùn)、富麗堂皇，很有商務(wù)車的感覺。

別克GL6的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感覺不錯(cuò)，但是中控臺(tái)頂部是硬塑料材質(zhì)，少了一些檔次感，不知道用久了會(huì)不會(huì)有異響。內(nèi)飾的質(zhì)感和細(xì)節(jié)還是很用心的，不過類似真皮面料的裝飾罩也是經(jīng)過特別設(shè)計(jì)的，一定程度上提升了整體的質(zhì)感。

另外，座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的，安全帶沒有高低調(diào)節(jié)，不是很方便。同時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)不具備自動(dòng)泊車功能。既然已經(jīng)是電子手剎了，為什么不能加上這個(gè)功能呢？似乎有點(diǎn)不真實(shí)。

另外，別克GL6的6座設(shè)計(jì)相對(duì)缺乏實(shí)用性。畢竟大部分都是平時(shí)用的五駕馬車，2 2 2的布局在騎行的時(shí)候不是很方便。偶爾全家出游，比7座車型還少一個(gè)座位。

這個(gè)時(shí)候有點(diǎn)尷尬。

還有一個(gè)功能配置就很別扭了，那就是自動(dòng)啟停功能。根據(jù)功能介紹，只有當(dāng)你以一定的速度啟動(dòng)并行駛一段時(shí)間，當(dāng)室外溫度達(dá)到一定的要求時(shí)，它才會(huì)自動(dòng)啟停。但在實(shí)際使用中，啟動(dòng)后不到10米。踩下剎車后，發(fā)動(dòng)機(jī)將熄火。關(guān)閉剎車后，必須繼續(xù)踩剎車。否則，抬起腳，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)著火。換句話說，如果你想使用自動(dòng)啟動(dòng)和停止功能，你必須踩剎車，這在紅燈或交通中會(huì)讓你的腳很累。最重要的是，此功能無(wú)法永久關(guān)閉。

再來(lái)說說別克比較在意的動(dòng)力。 GL6搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛時(shí)震動(dòng)不大，但剛開始震動(dòng)有點(diǎn)大。最不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)噪音很大。在動(dòng)力輸出方面，只能說夠用不足為奇。

另外在油耗方面，雖然這臺(tái)車搭載的是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗方面應(yīng)該是有優(yōu)勢(shì)的，但是結(jié)果并沒有想象中的那么好。這車掛D檔不顯示檔位，掛M檔才顯示。車輛在30 公里/小時(shí)時(shí)達(dá)到3 檔，在5 檔時(shí)達(dá)到65 公里/小時(shí)，在6 檔時(shí)達(dá)到85 公里/小時(shí)。終于明白為什么這輛車在市區(qū)行駛不省油了。檔位一直在3檔和4檔之間徘徊，我連5檔都上不去。我怎樣才能節(jié)省燃料？與原來(lái)的3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相比，目前的油耗在10 出頭。

但是像5缸。

最后，別克GL6上的6擋在低速時(shí)還是有一定的頓挫感，不如之前的愛信6AT變速箱順暢。但總的來(lái)說，如果你喜歡性價(jià)比和品牌，選擇別克GL6還是不錯(cuò)的，但如果你對(duì)舒適性要求高，又怕三缸機(jī)，建議考慮其他車型。

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