轉(zhuǎn)彎讓直行但是直行超速

1、直行車輛沒有超速。那這個(gè)事故就是左轉(zhuǎn)彎的全責(zé)。直行車輛無責(zé)。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車應(yīng)該先讓直行車優(yōu)先通行。只要能證明直行車有超速行為，那對方就要承擔(dān)次要責(zé)任。如果不能提供對方超速的證據(jù)，那就要承擔(dān)全責(zé)。

2、個(gè)人覺得直行車不應(yīng)該負(fù)責(zé)任。因?yàn)槟愕墓諒澻囕v，是必須要禮讓直行車的，不管直行車開的快慢。

3、原因是：超速通過路口的行為，直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎車無法正常預(yù)計(jì)交匯情況，因此對事故的發(fā)生具有明顯的作用力。

4、但是在你的描述中，直行的車輛有超速行為，那么轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任執(zhí)行的車輛承擔(dān)次要責(zé)任。依據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第51條第七項(xiàng)的規(guī)定。轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車輛先行。

我是左轉(zhuǎn)彎,和直行車相撞,直行車超速,請問我是什么責(zé)任

1、左拐和直行車發(fā)生碰撞的責(zé)任看情況來劃分。若兩車同時(shí)放行，轉(zhuǎn)彎車全責(zé)，直行車無責(zé)。若執(zhí)行車輛闖紅燈違法交通規(guī)則，則左拐車輛無需承擔(dān)責(zé)任。

2、因?yàn)樽筠D(zhuǎn)彎的車輛需要讓直行車輛先行，但直行車輛又存在超速行為，所以雙方都存在違法行為，所以都需要承擔(dān)事故的責(zé)任。直行如果撞擊左轉(zhuǎn)中后部直行的責(zé)任，左轉(zhuǎn)不管撞直行任何部位左轉(zhuǎn)車責(zé)任。

3、左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任。如果不能確定直行車輛超速。經(jīng)過鑒定或者檢測。直行車輛沒有超速。那這個(gè)事故就是左轉(zhuǎn)彎的全責(zé)。直行車輛無責(zé)。

4、那就是左轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全責(zé)。但是如果有證據(jù)證明。直行的車輛超速。那么左轉(zhuǎn)彎的車輛就承擔(dān)主要責(zé)任直行的車輛承擔(dān)次要責(zé)任。交通事故的責(zé)任劃分。就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行為。只要有違法行為的都要承擔(dān)責(zé)任。

5、直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞。左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等，如一方違章則違章車負(fù)全責(zé)如果雙方均無違章，但是對方的車在直行，進(jìn)入車道，左轉(zhuǎn)的車則后車應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。

6、直行車輛和左轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生了碰撞。左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任。直行的車輛因?yàn)槌傩旭偝袚?dān)次要責(zé)任。依據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第51條第七項(xiàng)的規(guī)定。轉(zhuǎn)彎要讓直行。事故已經(jīng)發(fā)生就說明左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行。

拐彎被直行的車撞了,直行的車速太快,誰的責(zé)任大?

1、直行車輛無責(zé)。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車應(yīng)該先讓直行車優(yōu)先通行。只要能證明直行車有超速行為，那對方就要承擔(dān)次要責(zé)任。如果不能提供對方超速的證據(jù)，那就要承擔(dān)全責(zé)。

2、法律分析：一般直行車輛與拐彎車輛發(fā)生碰撞的，由拐彎車輛承擔(dān)事故責(zé)任，因?yàn)楣諒澻囕v應(yīng)當(dāng)避讓執(zhí)行車輛；但如果直行車輛存在違法行為的，直行車輛也需要承擔(dān)一定責(zé)任，具體責(zé)任怎么承擔(dān)根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書的責(zé)任劃分確定。

3、法律分析：右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

4、左拐和直行車發(fā)生碰撞的責(zé)任看情況來劃分。若兩車同時(shí)放行，轉(zhuǎn)彎車全責(zé)，直行車無責(zé)。若執(zhí)行車輛闖紅燈違法交通規(guī)則，則左拐車輛無需承擔(dān)責(zé)任。

我車左轉(zhuǎn)彎被對方直行的車速度很快的撞了!!我懷疑超速!這事我應(yīng)該承...

沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發(fā)生碰撞以后，需要讓行承擔(dān)全部或主要責(zé)任。

那就是左轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全責(zé)。但是如果有證據(jù)證明。直行的車輛超速。那么左轉(zhuǎn)彎的車輛就承擔(dān)主要責(zé)任直行的車輛承擔(dān)次要責(zé)任。交通事故的責(zé)任劃分。就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行為。只要有違法行為的都要承擔(dān)責(zé)任。

左轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該讓直行車輛先行，否則發(fā)生事故就是左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。事故中，直行車輛有超速行為，如果能確定的話。超速的車輛要承擔(dān)次要責(zé)任。左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任。如果不能確定直行車輛超速。經(jīng)過鑒定或者檢測。

信號燈壞的情況下,我左轉(zhuǎn)彎慢速通過,對方直行,車速快,兩車相撞對方有無...

直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞。左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等，如一方違章則違章車負(fù)全責(zé)如果雙方均無違章，但是對方的車在直行，進(jìn)入車道，左轉(zhuǎn)的車則后車應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。

直行車輛無責(zé)。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車應(yīng)該先讓直行車優(yōu)先通行。只要能證明直行車有超速行為，那對方就要承擔(dān)次要責(zé)任。如果不能提供對方超速的證據(jù)，那就要承擔(dān)全責(zé)。

你好，根據(jù)你所描述的情況，在沒有信號燈的十字路口左轉(zhuǎn)的車輛被直行的超速車輛相撞，首先你要確定對方的車速是否超速，交警部門需要對車速進(jìn)行鑒定。

轉(zhuǎn)彎碰到直行的車,責(zé)任是誰的?直行車開的很快

法律主觀：要結(jié)合具體情況分析。首先看有沒有車輛違章，如果有一方違章則違章車負(fù)全責(zé)；如果均無違章，轉(zhuǎn)彎車已完成轉(zhuǎn)彎，直行車負(fù)主要責(zé)任；其他情況一般都是轉(zhuǎn)彎車負(fù)主要責(zé)任。

如果直行車輛未按照標(biāo)線行駛，就比如說機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)了，但是直行車占用了非機(jī)動(dòng)車道，強(qiáng)行通行的，那么直行車需要承擔(dān)事故全部責(zé)任。

轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞了可能雙方都有責(zé)任。一般根據(jù)路權(quán)原則，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以如果直行車輛是正常形行駛的，那么轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)，如果直行車輛有過錯(cuò)的，比如超速，那么直行車輛也有一定的責(zé)任。

依據(jù)我國《道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定，在直行車和右轉(zhuǎn)彎車發(fā)生碰撞后，如果直行車沒有違章行駛的行為，那么右轉(zhuǎn)彎車要負(fù)全部事故責(zé)任。

轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞了，一般是轉(zhuǎn)彎車的責(zé)任。在道路上行駛的，直線行駛具有最高的路權(quán)，轉(zhuǎn)彎必須要讓直行，因此如果因?yàn)檗D(zhuǎn)彎被直行撞了，一般由轉(zhuǎn)彎車承擔(dān)事故的責(zé)任。但具體的以交警的認(rèn)定為準(zhǔn)。