汽車輪胎補(bǔ)胎對(duì)車主來(lái)說(shuō)已經(jīng)不陌生了，汽車補(bǔ)胎有哪些方法?下面我來(lái)給大家介紹，希望對(duì)大家有幫助!

方法一：打膠條

最常見(jiàn)的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補(bǔ)胎店的師傅通常稱之為打槍式補(bǔ)胎。

優(yōu)點(diǎn)：快捷方便，只需幾分鐘，不需要將輪胎從鋼圈上撬下來(lái)，適用于應(yīng)急。

缺點(diǎn)：不耐用，還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口，通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施，如果想繼續(xù)使用輪胎，還要進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)。

方法二殲亮：冷補(bǔ)

冷補(bǔ)時(shí)需要將輪胎從輪輞上卸下，找到破口并將破口周圍的異物清理后，從輪胎內(nèi)部貼上專用的補(bǔ)胎膠片，從而完成補(bǔ)漏。這種方法類似自行車的補(bǔ)胎方法，只不過(guò)需要專用的扒胎機(jī)及補(bǔ)胎膠片才能完成。

優(yōu)點(diǎn)：能夠?qū)喬ド陷^大的破損面進(jìn)行修補(bǔ)，操作手法相對(duì)方便。

缺點(diǎn)：不耐用，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的水浸或高速行駛之后，修補(bǔ)處可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

方法三：熱補(bǔ)

熱補(bǔ)的方法與冷補(bǔ)法類似，也是將專用的膠片貼附于破口，但多了一個(gè)步驟，需要用烘烤機(jī)對(duì)破口進(jìn)行烘烤，直到膠片融化后與破口黏合。

優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)修補(bǔ)過(guò)的地方很耐用，基本不會(huì)再重復(fù)漏氣，效果好。

缺點(diǎn)：熱補(bǔ)方法不當(dāng)可能會(huì)傷胎，使輪胎變形。

熱補(bǔ)對(duì)于加熱的溫度和時(shí)間都有知改臘嚴(yán)格的要求，特別是私家車的`輪胎都比大貨車薄，加熱不當(dāng)，溫度過(guò)高，就有可能會(huì)損傷輪胎，所以要找靠譜的商家。

方法四：蘑菇釘

蘑菇釘補(bǔ)法，顧名思義，它是用一個(gè)類似蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁，從輪胎里面找準(zhǔn)漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的多余部分剪掉，里面部分用專用膠給粘上。

優(yōu)點(diǎn)：效果比較好。

缺點(diǎn)：修補(bǔ)過(guò)程中耗時(shí)較長(zhǎng)，一般需要半個(gè)小時(shí)左右。其價(jià)格也比普通補(bǔ)胎二三十元的價(jià)格高一些，一般要百十塊甚至更高。

方法五：自動(dòng)補(bǔ)胎液

目前大多數(shù)車型都配備有常規(guī)備胎，但也有少數(shù)車型受空間限制取消了備胎裝配(部分配備防爆胎的車型除外)，而用補(bǔ)胎液進(jìn)行代替。

這種補(bǔ)胎液是一種合成高分子化合物，狀態(tài)為白色泡沫狀液體，儲(chǔ)存在壓縮氣罐中。

使用方法：使用時(shí)，通過(guò)氣門(mén)嘴搭滑注入輪胎中，同時(shí)利用壓縮氣罐的壓力將液體注入輪胎的同時(shí)為輪胎充氣。

效果原理：其后通過(guò)行駛使得胎內(nèi)補(bǔ)胎液在離心力的作用下均勻覆蓋在輪胎內(nèi)側(cè)，在輪胎內(nèi)側(cè)表面形成一層密封膜，起到補(bǔ)胎功效。

注意：這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應(yīng)急補(bǔ)胎方法，但補(bǔ)胎效果有限，堅(jiān)持時(shí)間有限。因此，補(bǔ)胎液只是一個(gè)應(yīng)急產(chǎn)品，是在沒(méi)有備胎、沒(méi)有修理廠、不得不繼續(xù)前行的情況下應(yīng)急使用。