2020 款本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）引領(lǐng)著價(jià)格實(shí)惠的緊湊型汽車，尤其是高性能R 車型。今天的思域與雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的共同點(diǎn)比過去的任何小型車都多。 2020 款思域是一款經(jīng)濟(jì)型汽車，而R 車型是一款適合比賽的火箭。與去年一樣，Civic 提供LX、Sport、EX 和Touring 內(nèi)飾級別，包括轎車、轎跑車和掀背車。思域Si 有雙門轎跑車或轎車，而思域R 只是兩廂車。

在本綜述中，我們將重點(diǎn)關(guān)注強(qiáng)大的Type R（這是我們的測試車）。與轎跑和兩廂車相比，三廂車的風(fēng)格更加內(nèi)斂，后排也更加舒適?；究?.0 升直列4 發(fā)動(dòng)機(jī)是轎車和轎跑車的標(biāo)準(zhǔn)配置，而1.5 升渦輪增壓4 發(fā)動(dòng)機(jī)和174 馬力是必備選裝件。此外，根據(jù)EPA 計(jì)算器，它的效率更高。我們強(qiáng)烈推薦Turbo。 Civic Si 從具有更高輸出渦輪增壓器的同一發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，使其功率超過200 馬力。同時(shí)，狂野型R可以產(chǎn)生300多馬力的動(dòng)力，這是一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

每輛Civic 都配備了令人印象深刻的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)列表： 藍(lán)牙連接、電源功能、主動(dòng)安全設(shè)備、兼容Apple CarPlay 和Android Auto 的7.0 英寸觸摸屏、高速USB 端口、加熱前排座椅、雙區(qū)氣候控制，17英寸的車輪和乘客側(cè)攝像頭系統(tǒng)，可以在信息娛樂屏幕上顯示乘客側(cè)盲點(diǎn)。所有Civics 都獲得自動(dòng)緊急制動(dòng)、主動(dòng)車道控制和自適應(yīng)巡航控制，以補(bǔ)充非常好的碰撞測試結(jié)果。

思域的陣容廣泛而深入，有很多選擇，盡管有些更成熟。而Type R只是兩廂車，這正是我們喜歡的車身風(fēng)格，因?yàn)樗鼘?shí)用，更時(shí)尚。汽車的形狀引導(dǎo)雅閣、其他快速汽車，甚至一些擁有圓滑車頂線的豪華汽車。該車在外觀上與兩廂車有著密切的關(guān)系，后備箱采用了傾斜的設(shè)計(jì)。

思域R今年再次成為性能之王。它的2.0 升渦輪增壓4 和增壓306 馬力可以減輕前輪胎的重量。動(dòng)力通過6 速手動(dòng)變速器傳遞，行程短而精確，前置螺旋限滑差速器。自適應(yīng)阻尼器可以在正常和運(yùn)動(dòng)設(shè)置之間切換。盡管外觀狂野，但Type R 對于日常駕駛來說卻出奇的舒適。它可以在不到6 秒的時(shí)間內(nèi)達(dá)到60 英里/小時(shí)，但最好的技巧是在拐角處畫一條緊線并輕松穿過狹窄的道路。細(xì)微但有效的變化改變了Type R 懸架的基本原理。本田表示，其可調(diào)自適應(yīng)阻尼器的響應(yīng)速度比以前高十倍。前部配備了新的下部球形接頭和襯套，后部配備了新的后B 型臂襯套，以實(shí)現(xiàn)更好的前束和更好的操控性。

2020 Civic 價(jià)格低廉且運(yùn)行成本低，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。有十幾種具有不同評級的變體，但其中大多數(shù)都不是離譜的。最高效的思域轎車配備1.5 升渦輪增壓4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雙門轎車、掀背車和車身款式的油耗約為35 英里/加侖。根據(jù)美國環(huán)保署的數(shù)據(jù)，這些車型中的大多數(shù)在高速公路上的油耗都超過40 英里/加侖。與此同時(shí)，堅(jiān)固耐用的手工打造的R 型獲得了EPA 22/28/25 mpg 的評級，這種性能是有代價(jià)的。

聯(lián)邦測試員和獨(dú)立測試員給Civic 最高的耐撞性評分，包括FBI 的五星級總分。 IIHS 給思域在所有碰撞類型中的最高分“良好”，包括小型駕駛員側(cè)和乘客側(cè)碰撞。思域的標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)也被評為“高級”，以避免在12 和25 英里/小時(shí)的速度下發(fā)生正面碰撞。美中不足的是思域大部分都會(huì)配備大燈，無論是裝飾風(fēng)格還是車身造型都被評為“差”。然而，LED 反射頭燈位于旅行車的內(nèi)部。 Si Type R 車型被評為“良好”，這使得2020 思域成為IIHS 的頂級安全選擇。除了自動(dòng)緊急制動(dòng)，

在內(nèi)部，Civic 非常現(xiàn)代，有許多內(nèi)部儲(chǔ)物箱、儲(chǔ)物柜和杯架。雖然低而寬的儀表板不像以前那樣固定，但它在視覺上被一條水平的光滑黑色塑料帶或拉絲飾邊隔開。大多數(shù)版本的7.0 英寸觸摸屏打破了空白空間。思域的內(nèi)飾材料和質(zhì)量超越了經(jīng)濟(jì)型轎車的基本要素。大部分表面都是高質(zhì)量、低光澤的塑料，內(nèi)部材料柔軟，從殘忍、乏味、顆粒狀的塑料時(shí)代開始。

思域的緊湊空間包括寬敞的機(jī)艙。在前面，駕駛員和前排乘客享有比屋頂露臺更好的視野。儀表板很低，座椅很舒適，用耐用的LX、Sport、EX 裝飾布擦拭。 EX-L 和Touring 內(nèi)飾配有帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的皮革座椅，而Si 和R 車型則采用自己的羊毛面料。后座乘員擁有非常好的腿部空間（超過36 英寸），為真正的成年人提供舒適和支撐性的后外側(cè)座椅。我們不建議長時(shí)間攜帶三個(gè)與肩同寬的成人，但要趕時(shí)間。 R 掀背車提供25.7 立方英尺的第二排和46.2 立方英尺的第二排。

Type R 是Civic 金錢所能買到的最昂貴的車型，但它是一種性能變體，而不是豪華車。所有Type R 均配備與Apple CarPlay 和Android Auto 兼容的7.0 英寸觸摸屏、高速USB 端口、加熱前排運(yùn)動(dòng)座椅、雙區(qū)氣候控制、導(dǎo)航、高品質(zhì)音頻、20 英寸時(shí)尚黑色車輪，驅(qū)動(dòng)模式系統(tǒng)，螺旋限滑差速器，自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，安裝的三出口排氣裝置和后擾流板。

2020 款本田思域Type R 是炙手可熱的標(biāo)志，沒有比這更好的例子了。擁有306馬力，平穩(wěn)的6速手動(dòng)變速箱和賽車懸架；無論您是在通勤還是在賽道上，Type R 都隨時(shí)準(zhǔn)備就緒，樂于助您一臂之力。它散發(fā)出本田精致和可靠性的事實(shí)進(jìn)一步鞏固了Type R 是有史以來最好的思域的事實(shí)。