2019年奧迪品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量為690083輛，在豪華品牌中排名第三。雖然去年奧迪品牌整體銷量不敵奔馳和寶馬，但其主力車型A4L卻取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，以167261輛的銷量奪得國(guó)內(nèi)豪華中型車市場(chǎng)年度銷量冠軍。

2020年4月10日晚，2020款奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，共推出9款車型。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.58萬元至39.68萬元。那么2020款?yuàn)W迪A4L有哪些變化呢？ 9種配置哪個(gè)更值得買？未來前景如何？看不起小智。

2020款?yuàn)W迪A4L采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，整體外觀與海外車型保持一致。此外，與全新一代A6L和Q3一樣，2020款?yuàn)W迪A4L也提供了優(yōu)雅動(dòng)感的設(shè)計(jì)套件可供選擇，并在格柵樣式和前后保險(xiǎn)杠造型上做出了一定的差異化，以滿足不同消費(fèi)者的差異化需求。要求。

2020款?yuàn)W迪A4L的六邊形進(jìn)氣格柵變得更加扁平，讓車頭看起來更低。搭配兩側(cè)較為犀利的LED大燈組，整個(gè)前臉看起來霸氣十足。新車側(cè)面，原有的貫穿式腰線改為與新一代A6L相似的三段式設(shè)計(jì)，19英寸雙五幅輪轂（入門級(jí)17英寸，中端機(jī)型18英寸）展現(xiàn)出更強(qiáng)的力量感。

新車尾部也可以看到很多與全新A6L相似的設(shè)計(jì)元素。比如A6L兩側(cè)的尾燈采用鍍鉻飾條連接，燈腔內(nèi)部采用網(wǎng)格狀LED光源。晚上點(diǎn)亮后，視覺效果非常醒目，辨識(shí)度提高。此外，上翹的“小鴨尾”擾流板、保險(xiǎn)杠底部的擴(kuò)散器、雙側(cè)布局都是營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感的要點(diǎn)。

由于只是改款而非換代，2020款?yuàn)W迪A4L并未采用奧迪家族最新的三屏聯(lián)動(dòng)布局，內(nèi)飾整體布局變化不大。

12.3英寸全液晶儀表成為了2020款?yuàn)W迪A4L的標(biāo)配，其UI界面也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，畫面效果更具科技感。

2020款?yuàn)W迪A4L的中控屏尺寸升級(jí)為10.1英寸，并集成了MIB3娛樂信息系統(tǒng)，支持觸控和聲音反饋。新車還具備語音識(shí)別控制、CarPlay和CarLife功能，中高配車型還配備了車聯(lián)網(wǎng)和GPS導(dǎo)航功能。此外，新車取消了MMI觸摸板，取而代之的是儲(chǔ)物格，增加了實(shí)用性。

車身尺寸方面，2020款?yuàn)W迪A4L的長(zhǎng)寬高分別為4851（4858）/1847/1439（1411）毫米，軸距為2908毫米。前排調(diào)整好合適的坐姿后，身高184cm的體驗(yàn)者頭部空間和腿部空間之間還剩3個(gè)手指，距離大約2個(gè)拳頭，所以整體乘坐空間在空間還是比較舒服的。遺憾的是，新車后排中間平臺(tái)依舊有很高的凸起，對(duì)于中層乘客來說不夠友好。全景天窗也是全新A4L的標(biāo)準(zhǔn)配置，一定程度上緩解了后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能帶來的壓抑感。

后備箱是空的。 2020款?yuàn)W迪A4L的后備箱容積為424L。此外，新車后排座椅支持比例放倒，進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物空間，讓空間組合更加靈活。

動(dòng)力方面，2020款?yuàn)W迪A4L繼續(xù)搭載3款不同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。其中，35 TFSI車型最大功率110kW，最大扭矩270Nm； 40 TFSI車型最大功率140kW，最大扭矩320Nm； 45 TFSI車型最大功率185kW，最大扭矩370Nm。值得一提的是，quattro四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到2020款?yuàn)W迪A4L的40 TFSI車型上。

2020款?yuàn)W迪A4L增加了雙重設(shè)計(jì)套件。除了入門級(jí)車型，還有優(yōu)雅和動(dòng)感的選擇。兩款設(shè)計(jì)套餐價(jià)格相同，但外觀套餐和座椅款式不同。新車共推出9款車型。在綜合售價(jià)和配置方面，小智率先推出了2020款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感車型。優(yōu)雅的車型，讓我們來看看每個(gè)車型的配置差異。

首先，小智推薦大家購(gòu)買指導(dǎo)價(jià)31.88萬的40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感/優(yōu)雅型。 2020款?yuàn)W迪A4L的配置有了一定程度的提升。全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控大屏、LED大燈、定速巡航、倒車影像、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、可開啟式全景天窗，基本可以滿足日常需求汽車使用。 35 TFSI車型最大功率僅為110kW，百公里加速時(shí)間為9.7秒，動(dòng)力輸出稍弱。因此，小智建議多花13000元購(gòu)買40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感/優(yōu)雅款。 2.0T標(biāo)配的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力更足，18英寸的輪轂也讓它看起來更漂亮。

其次，如果預(yù)算充足，2020款?yuàn)W迪A4L的頂配車型，即45 TFSI quattro也值得推薦。整體配置性能較老款頂配略有升級(jí)，廠家指導(dǎo)價(jià)下調(diào)5000元。 19英寸的輪轂、BO音響、矩陣式LED大燈等配置也能體現(xiàn)出高級(jí)感。

2020款?yuàn)W迪A4L在外觀和內(nèi)飾上都有較大的變化。新車外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，更加年輕時(shí)尚；內(nèi)飾通過中控屏尺寸的升級(jí)和優(yōu)化UI界面的全液晶儀表營(yíng)造出更強(qiáng)的科技感。此外，新車在配置方面的提升也很明顯，入門級(jí)車型的配置表現(xiàn)更能滿足消費(fèi)者的日常需求。

目前在豪華中級(jí)車市場(chǎng)，奧迪A4L最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然是奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。相比之下，奔馳C級(jí)已經(jīng)接近產(chǎn)品尾聲，而寶馬3系去年才剛剛完成換代。新一代車型迅速獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可，取得了相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。此次奧迪A4L的改款為消費(fèi)者帶來了一定的新鮮感，產(chǎn)品力的提升也讓它更有底氣與全新一代寶馬3系抗衡。

最后，對(duì)于消費(fèi)者來說，優(yōu)惠的程度也是影響其購(gòu)買欲望的一大因素。去年奧迪A4L出色的銷量表現(xiàn)，與其終端的巨額利潤(rùn)是分不開的。此次推出的奧迪A4L是一款改款車型而非換代車型，所以小智認(rèn)為其優(yōu)惠應(yīng)該盡快放出，這對(duì)它的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)有積極的影響?？偟膩碚f，小智相信并期待新車銷量能有更大的突破。