君越 參考價：17.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3145條)

16和18款君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）區(qū)別是什么?

兩款車區(qū)別如下：變速箱，18款君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用9速變速箱，16款君威采用6速變速箱。大燈，18款君威更換為LED大燈，16款君威為氙氣燈。

款換了LED大燈，16款是氙氣，18款增加了9速變速箱。目前16款和18款已經(jīng)停產(chǎn)。新君越采用了別克最新的家族設(shè)計語言，并吸收了別克Avenir（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和阿維斯塔概念車的設(shè)計精髓，融合了跑車和豪華車的美學(xué)元素，打造出動感優(yōu)雅的造型。

別克君越長寬高5030 x1 866x1467 mm，軸距2905 mm，定位為中型車，比 邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 和 帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 大。其在空之間的表現(xiàn)非常出色。

別克9at變速箱可靠性怎么樣

此外，新君威9AT還采用了長行程阻尼盤的液力變矩器，可以有效降低工作時的噪音，提高整車的NVH性能。第八代邁騰提供兩種變速器。

作為汽車圈的人，我們可能會有更多先入為主的印象，比如CVT的平順但保養(yǎng)費用高，DCT的換擋快但頓挫。

別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）at9變速箱故障率不高。2022款別克GL89at變速箱還是非常不錯的，2022款別克GL89at變速箱是由美國通用公司研制的。

配用車系：別克君威、別克君越、雪佛蘭探界者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪弗蘭勇士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。全自動變速箱從剛開始的3AT漸漸地演變到現(xiàn)在9AT，變速箱擋位增加產(chǎn)生的益處汽車廠是眾所周知。

君越的這套動力系統(tǒng)非常高效，9at的齒比綿密，換擋速度較快。只在三四檔換擋時有輕微闖動，變速器可靠性很不錯。大家對通用的變速器一直沒有信心，主要源于曾經(jīng)的6at。題主自己想吧。

全新別克君越變速箱用的是哪款變速箱,表現(xiàn)如何?

1、用的是6前速變速箱來自日本愛信，相比4那臺通用自己的6AT表現(xiàn)更成熟完善，沒有了4那種往前“撲”的毛躁動作，力量來得更溫順和自然，踩油門更容易掌控。

2、君越6at變速箱好。的來說君越還是挺好的，別克君越使用的是日本愛信的6T40E變速箱，別克君越使用的是雙離合變速箱。

3、你好，別克君越變速箱是最新的9速HYDRA-MATIC智能變速箱。新君越變速箱中的9個擋位通過4組行星齒輪和7個離合器來實現(xiàn)9個擋位，相比之下通用現(xiàn)有的6AT變速箱只有3組行星齒輪和6個離合器，然而它們的尺寸卻幾乎相當(dāng)。

18款君威變速箱怎么樣

1、第一，換擋的速度有了明顯的提升，變速箱對駕駛員的反應(yīng)更快。安裝在君越Avenir上的9AT變速箱屬于響應(yīng)非常積極的類型。只要稍微踩下油門，高端續(xù)航狀態(tài)下的變速箱就會連續(xù)降幾個擋來響應(yīng)你的動力需求，非常不錯。

2、君威九速變速箱故障率大約在10%～20%，別克君威的變速箱有嚴(yán)重的設(shè)計缺陷，在高速旋轉(zhuǎn)的過程中，卡簧飛了，變速器可能出故障，變速箱落后，變速箱弱，一般存在壽命低于正常標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)重安全風(fēng)險。

3、新款0T發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)甚至比老款君威GS還要高。同時，新款君威相比上一代君威減重160kg，動力儲備充足。只要你愿意給油，動力隨叫隨到，短時間內(nèi)達(dá)到規(guī)定范圍內(nèi)的限速。28T車型配備的9AT計劃更加激進(jìn)。

4、和18款君越區(qū)別介紹：變速箱方面：君威18款使用的是9速變速箱16款使用的是6速變速箱。

5、別克君威的變速箱牌子是9速HYDRA-MATIC智能變速箱：變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種。

2019款君越9AT變速箱怎么樣

款君越的變速箱還算可以：外觀方面采用別克經(jīng)典式家族設(shè)計，盾牌式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，中間銀色鍍鉻鑲嵌再車標(biāo)兩側(cè)，熏黑的中網(wǎng)被碩大的銀色鍍鉻包圍著，一直延續(xù)與大燈組相連，整體感更濃烈使車身更加大氣。

我是君越的車主 這個9at變速箱還是不錯 很絲滑 而且這個車性價比很高 值得入手 不要考慮保值率 啥車也不可能越開越貴 這個變速箱從駕駛的感覺上要比之前的6AT強(qiáng)不少，新款的君威0T。

第一，換擋的速度有了明顯的提升，變速箱對駕駛員的反應(yīng)更快。安裝在君越Avenir上的9AT變速箱屬于響應(yīng)非常積極的類型。只要稍微踩下油門，高端續(xù)航狀態(tài)下的變速箱就會連續(xù)降幾個擋來響應(yīng)你的動力需求，非常不錯。

別克君威的9at變速箱怎么樣

作為汽車圈的人，我們可能會有更多先入為主的印象，比如CVT的平順但保養(yǎng)費用高，DCT的換擋快但頓挫。

此外，新君威9AT還采用了長行程阻尼盤的液力變矩器，可以有效降低工作時的噪音，提高整車的NVH性能。第八代邁騰提供兩種變速器。

通用9AT上的液力變矩器的行程安排較長，而且能在快速時立即鎖緊以提升傳動系統(tǒng)高效率，進(jìn)而在快速時要更節(jié)油。選用長行程安排液力變矩器還能提高NVH特性。

君威九速變速箱故障率大約在10%～20%，別克君威的變速箱有嚴(yán)重的設(shè)計缺陷，在高速旋轉(zhuǎn)的過程中，卡簧飛了，變速器可能出故障，變速箱落后，變速箱弱，一般存在壽命低于正常標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)重安全風(fēng)險。

T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在輸出方面的表現(xiàn)比較不錯，日常使用完全沒有任何問題，百公里的油耗在9點左右。