潮流達(dá)人:個(gè)性男生必入手的六大緊湊型車排行榜 品味男人喜愛的緊湊型車
品味男人喜愛的緊湊型車有很多,比如秦新能源,歐拉芭蕾貓,楓葉60s,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 續(xù)航 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 秦新能源 | 421KM | 12.99萬元-17.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 楓葉60s | 407KM | 8.98萬元-16.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 風(fēng)行S50EV | 415KM | 13.19萬元-16.29萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 歐拉芭蕾貓 | 401KM | 14.98萬元-22.3萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 驅(qū)逐艦05 | 46KM | 10.18萬元-14.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 帝豪L HiP | 80KM | 10.98萬元-16.88萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
12.99萬元-17.48萬元
秦新能源在售車型的價(jià)格范圍為12.99萬元到17.48萬元。秦新能源的長寬高為4675/1770/1500mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。顯示屏尺寸為5英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
8.98萬元-16.38萬元
楓葉60s在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到16.38萬元。楓葉60S的來到車身側(cè)面,長寬高為4730/1804/1530mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
13.19萬元-16.29萬元
風(fēng)行S50EV在售車型的價(jià)格范圍為13.19萬元到16.29萬元。風(fēng)行S50EV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分個(gè)性。采用了倒梯形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉看起來十分簡約。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。從側(cè)面看,長寬高為4700/1790/1550mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,顯得簡約且耐看。車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的飾物,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。同時(shí),尾燈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),簡簡單單的感覺也挺耐看。
14.98萬元-22.3萬元
歐拉芭蕾貓?jiān)谑圮囆偷膬r(jià)格范圍為14.98萬元到22.3萬元。歐拉芭蕾貓采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
10.18萬元-14.88萬元
驅(qū)逐艦05在售車型的價(jià)格范圍為10.18萬元到14.88萬元。驅(qū)逐艦05的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,搭配X型格柵,給人一種很簡約的感覺。長寬高為4780/1837/1495mm,軸距是2718mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為8.8英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
10.98萬元-16.88萬元
帝豪L HiP在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到16.88萬元。帝豪L 雷神Hi·X的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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